2014款SOUL的“腰围”增加了0.6英寸，轴距增加了0.8英寸，头部、腿部和肩部空间都变大了，所以这一次在加州的猛犸湖试驾之旅极为舒适。

　　行李厢的空间也增加到了24.2立方英尺，后排座椅放倒后还能达到61.3立方英尺，刚好放下三个滑雪板和一堆行李。

　　除了车内宽敞的空间可以提高驾乘的舒适感，起亚还在车门增加了NVH材料以减少风噪和路噪，此外隔离盘和分层地毯的运用也使得车内噪音水平降低了3分贝。这3分贝使整个空间感受完全不同了，而驾驶过程中外部噪音则保持在一个最低水平。

　　在首次试驾的周末，我们决定在395号高速公路沿途的一些景点短暂停留，不过每次下车观景再上车都很快，而且这样走走停停也丝毫不会觉得辛苦，因为车身高度降低了0.2英寸，上下车很方便。

　　SOUL最具吸引力的是它巨大的全景天窗，不仅令车内更通风，而且还能让人欣赏到内华达山区东部难以言表的美景。