当前位置:网站首页>评测>正文

后驱“急先锋” 试驾雷克萨斯IS250

来源:车质网时间:2012-09-06 09:40作者:安涛编辑:刘迎

  虽然IS250车身长4585mm、宽1800mm、高1425mm,并不很突出,不过车身侧面前低后高的线条,更给人以视觉的冲击力,使整车极具蓄势待发之感。车身腰线非常简洁,而微微凸出的侧围则一下使其“丰满”起来,不失豪华之感。后视镜的造型也是融合了车身的流线形设计,圆润有质感,转向灯的造型配以镀铬装饰,细节之处可见一斑。

 

  而说到尾部,造型显得非常厚实,与IS250的前脸犀利的造型对比感很强烈。 突出感较强的后保险杠,配以雷克萨斯标志性的尾灯,使尾部的造型厚重有力,行李箱盖微微上翘的折角,也使整车富有较强的视觉冲击力。

  天窗虽然只是普通的嵌入式并非全景天窗,但开启面积还是较大的,可以在驾驶过程中充分享受煦煦阳光。在车顶后部设有高档轿车标志性的鲨鱼鳍,在细节上也凸显出IS250高档轿车的定位。

  而从IS250的外形上看,最吸引人的地方个人认为就是轮毂及轮胎了。轮毂采用了燕尾式10幅铝合金轮毂,与整车气质浑然天成。前轮采用了普利司通的225/45 R17 90W型号轮胎,而后轮则使用更加夸张的普利司通245/45 R17 95W型号宽胎,从轮胎型号上充分看出IS250那潜藏的运动基因。

  备胎使用的是与前轮一致的普利司通225/45 R17 90W型号轮胎,如果后轮爆胎看来只能先将就一下开到4S店进行更换处理了。

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

原创试驾

    关注该车系的还关注了

    该品牌的其他车系