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微胖界中的瘦子

品牌:沃尔沃
车系:沃尔沃XC90插电式混动
车型:2020款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座

4.0

底盘扎实,四驱空悬给力

  • 优点

    低速行驶质感一流,混动模式很舒心。座椅舒适,内饰质感好。新车无异味。驾驶辅助系统逻辑简单,上手方便。第二排自带宝宝椅。油耗很低。宝华音响非常给力,哥德堡音乐厅调教名不虚传。

  • 缺点

    纯电行驶里程太少,只有40km。充电速度慢,充满要3个小时。第二排和第三排座椅全部手动。空气质量传感器配置复杂,连接非常不稳定。没有CD播放器。发动机略柴,声音较大。

  • 总结

    买这个车就不要考虑升价比了,更不要考虑面子问题了。只有把钱当成身外之物,你才会发现这车哪里都好,动力,外观,安全,环保,温馨......

  • 2020-04-07 17:45

日向天

品牌:沃尔沃
车系:沃尔沃S90插电式混动
车型:2019款 T8 E驱混动 荣誉版 4座 国VI

5.0

外观漂亮,全家人都爱

  • 优点

    从一开始买这款车就是因为这款车的外形吸引我,外观漂亮,全家人都爱。车子的气质很好,很帅,操控性能好,油耗低。

  • 缺点

    目前没有,目测都不是问题。

  • 总结

    从一开始买这款车就是因为这款车的外形吸引我,外观漂亮,全家人都爱。

  • 2020-01-13 09:45

钱包里都是纸

品牌:沃尔沃
车系:沃尔沃S90插电式混动
车型:2019款 T8 E驱混动 智雅版 国VI

4.0

动力很强大了

  • 优点

    当时比较了530le、CT630、etron40和S90T8,发觉这车的配置最好,动力最强而且空间最大;开了一年以后发觉这车还超级省油,平均一个半月加一回,运动模式简直就是辆赛车,换组热熔胎就可以下赛道了;音响比绝大多数汽车音响好,甚至超过了公司那台迈巴赫上的柏林之声;倒车曾经没注意撞到过充电桩,但就是瘪了一点,连油漆都没掉,不仔细看都看不出,4s点建议我原厂漆不到万不得已最好别补;后排空间和E级相仿,比5系、A6都大。

  • 缺点

    最不满意的的有三点:首先底盘实在太硬,叶片弹簧的板簧结构的悬架和5系A6相比还是有些差距,座椅也硬,真的不如某些日系舒适;其次刹车太硬,不是那种一般意义上的硬,简直是突兀,油门的提速尽管很快,但油电切换的时候还是不够顺,不像5系那么柔顺;最后一点就是发动机在纯油模式下声音有点大,从机械性能来看和德系车还是有些差距,需要提高。

  • 总结

    这个级别的家用车,这个动力很强大了,路上也就比不过钢炮和一些等级差太多的。

  • 2020-01-09 09:46

ShinoBo

品牌:路虎
车系:揽胜运动新能源
车型:2019款 P400e HSE

4.0

颜值高!气质佳!科技感强!

  • 优点

    400匹马力600扭矩不是吹的,正常行驶纯电加速很顺畅,纯油动力也很猛。

  • 缺点

    前排无敌,后排憋屈,腿部空间真是硬伤。纯电里程太少,油电切换体感明显。

  • 总结

    有电的时候很好!高速开运动模式加S档,你会有完全不一样的感觉。

  • 2019-12-30 13:12

OUTLAWSA

品牌:沃尔沃
车系:沃尔沃S90插电式混动
车型:2019款 T8 E驱混动 智雅版 国VI

4.0

刹车有点硬,应该要改进

  • 优点

    当时比较了530le、CT630、etron40和S90T8,发觉这车的配置最好,动力最强而且空间最大;开了一年以后发觉这车还超级省油,平均一个半月加一回,运动模式简直就是辆赛车,换组热熔胎就可以下赛道了;音响比绝大多数汽车音响好,甚至超过了公司那台迈巴赫上的柏林之声;倒车曾经没注意撞到过充电桩,但就是瘪了一点,连油漆都没掉,不仔细看都看不出,4s点建议我原厂漆不到万不得已最好别补;后排空间和E级相仿,比5系、A6都大。

  • 缺点

    最不满意的的有三点:首先底盘实在太硬,叶片弹簧的板簧结构的悬架和5系A6相比还是有些差距,座椅也硬,真的不如某些日系舒适;其次刹车太硬,不是那种一般意义上的硬,简直是突兀,油门的提速尽管很快,但油电切换的时候还是不够顺,不像5系那么柔顺;最后一点就是发动机在纯油模式下声音有点大,从机械性能来看和德系车还是有些差距,需要提高。

  • 总结

    这个级别的家用车,这个动力很强大了,路上也就比不过钢炮和一些等级差太多的。

  • 2019-12-20 11:26