- 价格:
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2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
动力强大乘坐舒适
- 优点
对外观很满意,高大威猛,简洁大方,非常符合我的口味。空间很大,第二排座位视野更高,第三排也还可以,一米七以下的身高没问题,完全不是摆设。最满意的要说它的动力了,muX这款车的4JJ1柴油发动机,代表着ISUZU这个全球领军四缸采油机中的最高级产品,不要小看只有380nm了,实际上它可以到600nm,和曾经参加达喀尔拉力赛的mux车一样。作为一台越野车,低扭才是王道,怠速就比2700普拉多还高的扭矩,1000转就达到280nm,1800转达到380nm,并且转速持续到3500转,那才是越野最强的后盾。座位和轿车相比比较硬一些,但是我没有感到不舒服,周围的的朋友也没感到不舒服,由于座位高,视野宽阔,反而感觉很舒适。
- 缺点
内饰做工,用料是这款车的短板,我相信如果做工,用料再提升一下,它会更加出色。目前油耗在8.5升左右,对于柴油机而言有些费油了。
- 总结
外观简洁大方,车内空间非常宽敞,前中后三排座椅都有很高的实用性,而且坐进车内不会觉得压抑或拥挤,表现不错。最出色的要数它的发动机,实力非常强大,总的来说满意。
- 2016-02-22 10:38
动力强空间大
- 优点
车内空间真的很大,乘坐多人不拥挤,装多少货都不嫌多,出游旅行完全不在话下。60-80km/h的速度区间加速相当凌厉,有强烈推背感,80-120km/h的速度区间加速也很不错,可以接受,由于是柴油车,不会跑的很快,但是遇到烂路还是很轻松的通过,强大的扭矩功不可没。操控很灵活,原来以为这样大的车子转弯会很笨拙,没想到转弯反而很灵活,方向指示也很精准,没有旷量。方向盘稍重,但在那种很烂的泥泞路上,这反而是一种优势。刹车也是如此,前半段偏软,同样在很烂的路上占优。
- 缺点
装配工艺不能满意,有些地方松松垮垮的,明显是装配的问题。
- 总结
空间相当满意,动力也没有让我失望,转向也很灵活丝毫没有笨拙的感觉。整体表现还是值得肯定的。
- 2015-12-07 12:47
五十铃 mu-x,永不后悔
- 优点
性价比不错,除了油耗以外都是一等一的,不怕比,真心很喜欢五十铃 mu-x。倒车影像、定速巡航、GPS导航、多功能方向盘、行车电脑显示屏、真皮座椅、等等还有好多,真的超值超赞。
- 缺点
唯一不满意就是油耗,太高了,10个左右,真是有些接受不了,不过其他的都很好。
- 总结
我一开始想买了宝马什么的开开,比较声誉大,质量什么的都应该有保障,可是经过朋友的介绍,说喔花钱不能卖牌子响亮的,要实惠耐用,大品牌不一定就是好。最后几经折磨,我和五十铃 mu-x相遇了,那外观深深的吸引了我。自从有了五十铃 mu-x,我变得更有自信了,出去到丈母娘家吃饭,那感觉真的是太好了。很多人都会夸赞我的车子,都会问什么车,要花不少钱吧,哈哈,都这么问我,有时候我都不想实话了,谁会想到这么便宜就买到这么好的车。五十铃 mu-x的空间很大,而且后面两排座椅都可以成人坐下,坐在后面的人看到前面的多功能也是称赞不已。目前我已有一好哥们下周要去看了车,哈哈哈,我陪他去。我现在经常觉得我很幸运,这么好的是让我撞见了,虽然没有什么宝马奔驰听着响亮,但是在价值上、功能上、我觉得五十铃 mu-x完胜一切了,很实惠的一辆车,你值得去看看。
- 2015-11-30 13:24
空间大动力强油耗不高
- 优点
动力很强劲,涡轮介入的时机很早,没有滞后现象,基本上是一踩就有,不管是高速提速还是低速提速,都来得很快,基本上是见车超车、指哪打哪。还是最近一次到高原上去,大部分在海拔三四千的地方,坐6个人还有行李,动力也没有减弱,表现非常出色。空间是很不错的,目前最多一次坐了6个人,第三排一边的椅子放下来装6个人的行李,大包小包随身物品还有零食、水这些,都没有什么问题。第二排坐三个人也不挤,头部空间也很足。综合油耗8.2,奇怪的是,在高速路上反而比在城里油耗高,不过整体表现还是不错的。
- 缺点
内饰做工差强人意,硬质材料运用的较多这点还能接受,装配工艺不能满意,有些地方松松垮垮的,明显是装配的问题。
- 总结
超强的动力表现,即便到高原地区动力也没有衰减,空间也非常大,乘坐何处无方面表现令人满意。不过内饰工艺不敢苟同,这点不太满意。不过瑕不掩瑜,整体表现很出色。
- 2015-10-15 12:00