- 价格：
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2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
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一分钱一分货
- 优点
视野高，底盘比轿车通过性好一点。座椅非常厚实，有一定的支撑性。油耗还能接受，北京高速+市区通勤，实测综合油耗在8-9L。底盘还算稳，高速120不会发飘。
- 缺点
缺点就比较多了： 高速后排开窗时，会嗡嗡响，车顶都会共振，感觉要散架，车身设计、加强不到位，高速行驶不yao开后排窗户。 后门屁轻，没有厚重感。 隔音差，高速60以上就比较吵了，尤其后排的噪音严重，随着车速增加，后排传进来的噪音会更加严重，即便用音乐遮盖噪音，也达不到良好的效果，反而更烦。 轮胎不咋地，相当一般的轮胎，更换高级一点的轮胎，噪音应该会好点。 人体工程学设计一般，坐姿前后高低，和前视野、后视镜视野达不到舒适、安全的统一，坐姿靠前不好观察后视镜，坐姿靠后手臂离方向盘又远了，总之是找不到合适舒服的坐姿位置，再加上后视镜镜面的弧度太小，使后方天与地的视野变窄，不容易观察变道时的后方及侧方停车情况。 北京地区行驶了2.4W公里，发动机报故障灯3次了。待后续解决。 车身颜色极地白，车漆非常软，粘结力弱，有剐蹭的话，自己处理时会有扩大划痕的风险。 整体NVH方面差强人意，如今的价格相比曾经的老款，肯定是大幅缩水的结果。
- 总结
优点没有太大的意义，可以忽略，缺点是无法忍受的痛苦。裸车12W的价格，实在是没啥可说的，配置上完败国产车，就图个合资三大件吧。想要更舒适的驾乘体验和NVH表现，还是再攒攒钱上20W的车型吧。希望北京现代能够脚踏实地，群众的眼睛是雪亮的，排行榜靠前的位置，不是谁都能随便上的。
- 2022-02-02 01:01
京公网安备：