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驴肉火烧呃啊呃啊

品牌:丰田
车系:丰田C-HR
车型:2023款 2.0L智能电混双擎 领先版

4.0

隔音效果比较好

  • 优点

    隔音效果比较好,市区开基本没有什么噪音,高速上跑很快也不会听到很大的噪音。因为我这个人是比较喜欢安静的环境,如果噪音比较明显的话,听着心情就会很烦躁。而且座椅非常舒适,符合人体工学,长时间乘坐也不会感到腰酸背痛。

  • 缺点

    刹车感觉偏硬了一些,需要磨合一段时间。

  • 总结

    空调制冷效果好,一开,车内温度很快就降下来了,非常的舒适。

  • 2023-12-27 09:42

活塞789

品牌:丰田
车系:丰田C-HR
车型:2023款 2.0L 豪华版

4.0

非常时尚动感的一款车

  • 优点

    丰田C-HR的确是一台非常动感时尚的小车,设计这块我真觉着非常不错,很喜欢!内饰的质感也挺好,非对称式中控台也很漂亮。动力中规中矩,2.0L发动机很平顺,但是油耗吧...我觉着是不如小排量涡轮增压发动机,哈哈,但是也能接受。

  • 缺点

    空间!后排太小,而且非常压抑,乘坐感受很不好!!!

  • 总结

    自己开还是比较合适,这个车就前排能用,后排...我估计是不会有人喜欢座的。挺动感时尚的小车,比较适合年轻人。丰田的品质确实不错,不爱出毛病,日常用比较踏实。

  • 2023-12-08 09:55

SUP55

品牌:丰田
车系:丰田C-HR
车型:2023款 2.0L 豪华版

4.0

很时尚的一款车

  • 优点

    这个外观设计我很喜欢,非常前卫时尚,这么多年也依然不感觉落伍,特别好。内饰用料扎实,非对称式设计我觉着也挺好看。动力方面,2.0L发动机,输出比较平顺,搭配CVT变速箱,日常驾驶感觉还是挺好的,很安逸。

  • 缺点

    空间确实偏小,尤其是后排,头部略感压抑。

  • 总结

    总体来说还是很不错的一款车型,丰田的品质也不错,质量问题没有,比较可靠。车子本身深得我心,无论是设计还是开起来的感觉,都很好。

  • 2023-05-09 09:54

孤狼B组

品牌:日产
车系:劲客
车型:2022款 1.5L XV CVT 豪华版

4.0

太喜欢这款小车了

  • 优点

    这辆车很漂亮,还有就是价格低廉,油耗也都很低,真的太喜欢了。

  • 缺点

    唯一不满意的就是底盘太硬了

  • 总结

    对于我们家来说,性价比还是相当不错的,作为日常家用用车,我觉得空间还可以,买这台车挺值的

  • 2023-01-04 18:30

akun不开车

品牌:本田
车系:e:NP1 极湃1
车型:2023款 510km 览极版

4.0

试驾本田最新电动车 有些小失望

  • 优点

    1.第一眼确实会被e:NS1的外观造型吸引,再加上这个特别醒目的车身配色,很容易俘获年轻用户的心。2.e:NS1内饰用一块大屏幕来基本上搞定了所有操作,显示区域划分是比较清楚的,液晶仪表盘给到的信息也比较易读。其中比较有意思的一点是,人脸识别和动作识别很灵敏,可以在驾驶中有效提示很多不安全的操作,这一点是我没有料到的,可以达到和新势力品牌媲美的程度了。3.表显续航反馈和真实行驶里程的达成率能够达到90%左右,当然,这是在北京初春的气温条件下的成绩,很期待在冬季再来一次续航测试。

  • 缺点

    1.底盘的反馈是我比较失望的所在,硬或者软我都能理解,但是e:NS1给我的感觉有些松旷,这和我对本田品牌的认知是有出入的。2.这是一款小SUV,2610mm的轴距在实际使用中,前排坐入一名身高在180cm以上的驾驶员,后面身高180cm的同伴就只能采用北京瘫的坐姿无法并拢双腿了,所以空间并不是这款车型的优势。

  • 总结

    合资品牌几乎所有的新一代纯电车型我都试驾过,包括日系丰田bZ4,德系大众ID,美系雪佛兰畅巡,韩系的菲斯塔等等,小结一下,现在东风本田e:NS1的售价已经发布了,从价位区间可以感觉一些错位竞争的气氛:比ID.4便宜,比ID.3续航里程长。但是这个级别这个价位的新能源车型,自主品牌有大把可以产品选择,是时候考验消费者对本田品牌的信任度了。

  • 2022-07-22 10:56