微胖界中的瘦子
4.0分
后排可以按比例折叠,后备厢空间灵活多变。而且地板下方还设计了隐藏式的储物格,可以放一些工具或者私人物品。
刹车感受不是很好,轻踩基本上没有反应,需要踩得力量比较大,才能够刹住车。
相比之前的油车,别克E5整体使用下来确实花费比较少,充电费用低,保养基本没什么花销。
嫦娥不是仙
我最满意的地方就是福特电马的驾驶体验,它给我非常舒适和安静的感觉,加速非常迅速,而且操作起来也很流畅。
让我不是很满意的就是这个车的续航了,虽然是长续航版本,但它的续航并不是很高。
总体性价比蛮高的,所提供的配置和性能相当出众,颜值也很高,我很喜欢。
加勒比海盗123
我刚好想换一台纯电动车,这款智能纯电大5座SUV比较符合我个人的需求,外观型大气、空间贼大、操控丝滑,简直不要太爽。
续航里程不太行,官方标的标准续航车型有500多,长续航600多,考虑到环境因素,感觉也就能跑个400左右。
开车着别克E5就是一种享受,感兴趣的小伙伴真的应该看看实车。
葫芦娃七兄弟
颜值很高,开出去真的很有面子,座椅特别度高,真皮包裹,加热、通风Y一样俱全,满满的高级感。
目前没什么不满意的。
大街上的BBA都俗了,我本来就不喜欢跟大家都一样,林肯冒险家还比BBA皮衣, 真是一举两得,好样子。
钱包里都是纸
外形最喜欢了,比较满意操控,动力和跑车的声浪。作为一个电马的铁粉,对于车的喜爱要高于常人,一直完燃油车,朋友的电车特某某、某想等都比划过。偶然逛街遇到电马试驾一番瞬间就爱了。
方向盘的设计不太喜欢,没有高级感。不是通风座椅,30W 的车没有通风座椅有点不能接受。
之前听身边朋友说买了德系的纯电车续航不是很理想冬天都不到200公里的续航,所以一直也没敢比划电动车,这次听销售小姐姐介绍这个车的续航这么有保证,试驾后果断下订。
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