外观大气，美式豪华感十足！霸气车身符合稳重男人的气质。整体手感不错，仪表中控科技感十足，触控屏控制，物理按键不多，简约大气不失豪华感。空间非常满意，装一家子的日常用品出游绝对没问题。轻混的车型多了电机辅助驱动，变速箱换了9速，提速快，低俗无顿挫感，速度起来，很省油，跑高速很爽，继承了美式车一贯的舒适性，充沛的空间和较好的隔音降噪的表现更是加分项。

颜值无敌，很大程度是冲着颜值去的。前脸很霸气，屁股我个人是极其喜欢的，大屁股车才稳嘛，老司机都懂的，哈哈。镀铬装饰恰到好处。后备箱也还可以。

家族式的前脸，硬汉的气质，内饰很细腻，摸起来很软和，中控的空间放个手机钱包基本没什么问题，空间勉勉强强吧 本身就不是冲着空间去的。加速时的平稳，变速基本没有顿挫，起步以及提速时发动机带来了动力弥补，一脚油门下去的推背感觉真的很爽。技术型的配置勉强能接收，送的原厂流媒体真的是非常的好用。看起来有也高大上，高速行驶的时候车内噪音也很小。

外观的美丑不同的人有着不同的评判标准，个人觉得这车犀利的改款钻石切割大灯识别度很高，尾灯前后呼应恰到好处，棱角分明，非常时尚，家用时尚大气，商务有面子，很合我的心意。整体的内饰设计简约不失大气，做工也非常精致，一改过去SRX那种繁琐的感觉，中控非常清气，各种按键的阻尼感和做工质量都在同级别中属于非常优秀的了。座椅宽大，皮子手感不来，坐起来很舒服也上档次。267匹马力推背感很强，感觉够用了，不到40拿下，我觉得很值，比奔驰、宝马性价比高。

不方不圆，刚刚好，加上凯迪拉克家族式大脸，很出众，空间很充足，储物空间很多，家用足够，出门耍够装东西了。我的车载城里开，还是比较舒适的，不平的路面能有效减震，但是崎岖的山路还是有颠簸感。