ShinoBo
4.0分
车辆全下来30万多点,油耗很低,上下班的话都用电模式,还是很划算的。
不知道电池是不是受温度影响,充满电不能跑销售说的63公里,电量掉得有点快。
之前打算拍上海大牌,拍了半年多也没拍到,觉得很麻烦,就拿拍大牌的钱买了新能源。也不用再操心大牌的事情了。总体来说还是很满意的。
SC排气
外观朴素,帅气不大不小,不胖不瘦,大众啊!不轻浮,不夸张,刚刚好。行驶安静,提速快,油电切换自然。主动刹车安全,全景天窗够大,车厢内部空间大。免摇号的绿牌爽啊,一箱油,开了一千多公里,厉害吧。
续航里程太短,轮圈太小气,发动机搞个2.0T就更好了,后排中间位置凸起很不舒服。加个抬头显示多好!中控屏幕要能看电影就更完美了。高速120迈以上噪音有点大,减震一般。
最起码比纯点车子靠谱吧,哈哈哈!
BBS锻造轮毂
扑面而来的豪华感和高品质的底盘质感,媲美燃油车的舒适性和更好的隔音效果。打开机舱盖能看到的电机安全防护副车架,动能回收比较人性化,驾驶者和乘坐者没有明显的不舒适。重庆冬天雾霾较重,雾霾3.0系统能有有效保障车内空气清新。
没有特别的不满意,只是觉得还是有提升的空间,比如人机交互系统,识别度还需要提升。内饰设计很奔驰,但是也少了点科幻的未来感。当然价格小贵也算一点吧。
已经不算是代步工具了,所以性价比我觉得不适合这个车,千金难买心头好嘛,看自己喜欢,追求性价比的我觉得可能也不会买这个价位的电动车了吧
显示器漂移
5.0分
车子的外观和油耗方面给了我最大惊喜。
就是在家车充电不太方便,其他的挺好的。
当时的选车心态比较纠结的。一般选择途观L混动的车友有两种:第一和我一样汽油,电动混着开都可以,那么选择性也比较多,我当时看上的是途观L汽油版的车子,后来又看上了混动版,价位也都很合理,不过还是混动的好!
小鹏123
品质感不错,宝马的行驶感受还是非常出色的,操控性比较突出。动力平顺,而且经济性很好。
价格比较高,其实性价比很一般。
算是个尝鲜的选择,中规中矩吧,开起来没什么大毛病,不过性价比确实不高,这个价位可选装的余地还是很大的。
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