显示器漂移
4.0分
最满意的地方是油耗低，上下班用电跑就可以了。充电方便，普通电源也能充电，在单位拉条线就能充电。充一次电，上下班开能用三四天。空间也比较大，家里人多，现在孩子大了，也是需要一辆大点的车，本来想买7座的车，但是七座的车看的上价位大多都超预算，奈何囊中羞涩。不过选荣放也不后悔，毕竟平时基本上就我和老公两人用车。
最不满意的地方是副驾驶手套箱太小了，放不了多少东西，有点不方便。
方向盘操控很好，主动刹车和车道保持都很好用，底盘稳定性也不错，电动荣放电池增加了车重，开起来特别的稳。
车质网用户3263724
5.0分
好开，轻快，抬头显示，双层玻璃，等等等等，配置高的不像本田了！城区开着轻快省！
方向真重！
好车！现在优惠巨大！
水煮鱼咕噜咕噜咕噜
外观很对个人胃口，本田祖传的噪音大的问题至少我是没有感觉太严重，空间很宽敞，本田是真的省油。
车漆有点薄，经常莫名其妙会有细微划痕，下车容易蹭到裤腿。
因为家里给的预算相对较充裕，所以考虑的25w左右的车，因为没有开过混动的车，所以就将目标定为凯美瑞和雅阁混动，综合对比后，两个车的特点都很鲜明，我个人更倾向雅阁。
当山峰没有棱角的时候
最满意就是这台车的底盘质感，过坑坑洼洼的地方，悬挂很有韧性，拉得住而且过度快。平时行车压到路面接缝，或者是不平路面时，过度的干脆利落。动力很好，降档补油提速很快，驾驶感觉非常的好，个人觉得这个价位能获得这样的行车体验，本田是值得肯定的。
轮圈尺寸有点小。
外观设计是它最大的亮点之一。车头造型圆润且独特，线条流畅，给人一种时尚、个性的感觉。车身侧面的线条也非常动感，流线型的车窗设计十分帅气。
疯子WWFF
插混版CR-V整体设计跟燃油版一致，全新的车头看起来更加时尚，运动感也更强。由于有电的缘故，车子动力主观感受比燃油版更强，加速更加轻快。
纯电续航马马虎虎，70多到80公里将将够用，想要跑远路肯定不太现实。
整体配置水平中规中矩，没有国产车那些花里胡哨的电视和冰箱，但驾驶感受确实不错，而且非常省油，加满一箱油能跑两个星期。
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