不是英菲尼迪买不起，而是日产更有性价比。国内市场销售的探陆和北美市场的销售的同名车型并不是一款，但如果仔细看会发现，它其实更有来头，是英菲尼迪QX60的换标车型。2.0T发动机集成了众多黑科技，9速自动变速箱也是同级别的精品，探路主打就是注重驾驶感受和动态性能。车内空间表现和配置水平也都是同级别车中的佼佼者，非常不错。

最满意的就是省油，2.5L混动真不是吹的，城里通勤平均5个油左右。底盘也挺舒服，过坑过减速带不颠，细碎路面过滤得干净，开起来有德系车的厚重感，不像老日系车忽忽悠悠的。空间够用，后排坐人不挤。

这么多年，汉兰达一直都是国内中型SUV的标杆产品，实用性和舒适性是两大“王牌”，整体表现可圈可点，口碑很好。另外，丰田旗下的车型也确实皮实耐用，而且维修保养的价格也很合理，特别实在，适合家用。

这个车的性价比真的非常高，合资品牌中大型轿车，顶配不过15W，还要啥自行车啊！！！舒适性就不多说了，座椅真的绝~无论前排还是后排，乘坐感受都非常好。动力输出并不激进，是那种很平顺的感觉，不会晕车。充电速度蛮快的，续航也给力，没啥里程焦虑。

铂智3X 520Pro智驾版最吸引人的是其超大的后排空间和实用的"大床模式"，激光雷达智驾系统在同价位中优势明显。续航表现不错，智驾模式下电耗仅12kWh/100km。相比竞品，这款车在智驾配置和价格上找到了很好的平衡点，特别是丰田品牌加持让人更放心。