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白龙不是马

品牌:特斯拉
车系:Model Y
车型:2025款 后轮驱动版

4.0

入住毛坯房

  • 优点

    认为特斯拉是电动车里的领军品牌,拥有强大的品牌影响力和技术积累,充电桩普及度也比较高,品牌认知度也比较高,保值率也相对较高,因此选择了特斯拉!

  • 缺点

    性价比低,隔音效果差,风噪大,内饰简陋。

  • 总结

    说实在的,如果国产品牌能够在电耗、质量方面多下下心思,谁还会买特斯拉啊。

  • 2025-04-07 09:01

显示器漂移

品牌:特斯拉
车系:Model 3
车型:2025款 后轮驱动版

4.0

动力性能很强劲

  • 优点

    动力性能很强劲,加速过程平稳,无论是城市道路的起步还是高速公路的超车,都能轻松应对。续航能满足日常通勤及短途旅行需求,而且充电便捷,支持400V快充。

  • 缺点

    语音识别系统比较机械化,高阶智驾的价格也略贵。

  • 总结

    新款车型虽然价格略有上涨,但续航有所提升,加上配置优化以及出色的安全和智能表现,我觉得也算是物有所值。再加上当前的购车权益,放眼新能源汽车市场,性价比还是蛮高的。

  • 2025-04-02 09:22

没钱开车

品牌:别克
车系:别克GL8新能源
车型:2024款 陆尊 尊享版 7座

4.0

MPV老大哥级别的存在

  • 优点

    GL8 PHEV彻底颠覆了我对MPV的认知,纯电模式下的静谧性简直离谱——等红灯时能听见孩子拆零食包装的窸窣声,早高峰开起来像驾驶静音潜艇。二排航空座椅带160度躺平 腿托加热,直接引发家庭"抢座大战",现在全家出行就像待在移动客厅:老人裹毯子追剧,孩子在小桌板拼乐高,车载冰箱还冰着养乐多。外观暗夜紫车漆自带科幻感,充电时灯组像烛光渐灭的仪式感,连小区保安都围着流星雨格栅研究半天。细节更是惊喜:方向盘加热3秒烫手,三排车窗能开缝给狗透气,车顶星空灯还能哄娃。

  • 缺点

    纯电续航105公里还是有点短,冬天开空调 座椅加热时,市区用一天就得充电。如果能提升到200公里,长途和日常使用会更从容。另外二排座椅调节功能太多,导致老人经常误触老板键,把孩子喂得满车都是草莓汁。

  • 总结

    这车完美平衡商务和家用需求,30寸大屏撑面子,三排空间装生活。虽然续航有待提升,但用电成本低到加油卡都闲置了。现在全家抢着坐车,连猫都知道充电口暖和——建议别克给设计师加鸡腿,顺便给二排配个"防投喂"儿童锁!

  • 2025-04-01 08:51

你晓得伐

品牌:特斯拉
车系:Model Y
车型:2025款 长续航全轮驱动版

4.0

特斯拉焕新Model Y也太帅了吧!

  • 优点

    1、颜值高,焕新Model Y我觉得比老款好看太多了,尤其是车尾,漫反射尾灯实在是太酷炫了!2、续航长,这点一直是特斯拉的优势,续航不虚标,开着踏实。3、动力强,焕新Model Y提速非常快,高速超车非常爽!

  • 缺点

    别的都还好,就是内饰依旧是“毛坯房”,太简陋了。

  • 总结

    总体来说,焕新Model Y我还是很满意的。

  • 2025-03-28 09:05

QWE5

品牌:特斯拉
车系:Model Y
车型:2025款 后轮驱动 首发版

4.0

特斯拉确实不错!

  • 优点

    在电动车领域,特斯拉的品牌影响力确实不错,毕竟人家有先发优势,而且技术实力过硬。无论是驾驶质感还是软件系统、算法等等,特斯拉都处于行业领先地位,不服不行。尤其是续航这块,说多少就是多少,衰减并不夸张。

  • 缺点

    刹车脚感非常硬,再有就是低速时方向盘的转动手感也很费力......

  • 总结

    换代焕新而来,依然还是标杆级产品,价格不算便宜,但是对比自主品牌同级别的车型,我觉着也还是有点性价比的。毕竟特斯拉卖了这么多年,口碑一直不错,销量成绩很好,市场保有量大,让人很放心。

  • 2025-03-18 09:12