- 价格：
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2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
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整体表现不错
- 优点
外观和舒适，购车的主要动机就是因为这外观了，还有关窗后噪音很小，动力方面，中低速提速很给力，中段的加速更加给力，高速巡航转速低，有足够的动力储备。
- 缺点
空间和同级别车相比小，储物空间设计不好。再有就是东风日产的诚信问题，混动3年免费保养和感应尾门说没就没了连个说法都没有。
- 总结
主打配置的昂科威比楼兰小一号，配置上也不过跟同价位的楼兰半斤八两。大家应该对楼兰的配置丰富方面有个共识了。这点不多说，主要说说被谈起最多的混合动力性价比的问题。我比较了一下天籁、奇骏、阿特兹这些有2.0和2.5两个动力配置的车型，发现楼兰混动的价格还算合理。比如拿奇骏来说，2015款两个动力车型配置差的不多，官方指导价的差距是3.5万，2.0的推重比是75.34kw/t，2.5的推重比是87.60kw/t，提升比例116%；而楼兰自吸智享推重比80.78，混动尊雅的推重比97.40（只考虑机械增压还没算电机），提升121%，差价3.9万。天籁、阿特兹的情况也类似。这个……我能说混动楼兰这套电机电池是白送的吗？说混动电池小电机小太鸡肋的同学，白送你们要不要啊？至于电池寿命，有变态的普锐斯作为先例，就算日产不如丰田，但也不会差很多，何况电池容量不大，即便更换也不会费用太离谱。而且这套系统已经在英菲尼迪上使用，日产不会把不过关的东西放在豪华品牌上吧。
- 2016-08-19 09:56
内饰精致空间宽敞
- 优点
外观拉风，高回头率，常会被人询问车辆情况。内饰做工细腻，用料厚道，手能摸到的地方都采用软性材质包裹。新楼兰代表了东日家用轿车的最高水准，所以方方面面做的必然都不错，安全、科技当年也体现出足够的人性化。乘坐空间好，无论是前排还是后排，都能找到一个很舒服的姿势坐着，本人身高1.8米，前后排可同时调节到我舒适位置，后排横向做三个稍胖身材的成年人空间表现也很好。对于接近两吨的新车来说，11个油还算满意。
- 缺点
储物空间相对不足，浅色内饰不禁脏，混动的电池实在太小了，电动机介入后电池衰减很快。
- 总结
内饰是新楼兰的一大亮点，完全代表了日产家用车的最高水平，驾乘舒适性也表现出众，整体上说挺满意的。
- 2016-04-06 11:02
京公网安备：