矢炭茶客
4.0分
12万出头的价格,带天窗,真皮座椅,胎压监测,铝合金轮毂,AUX接口等等。配置很丰富。
踩住刹车一段时间后(大概15秒以上),松开刹车时会听到“咯咯”的两声异响,刚开始没在意,后来发现经常如此。
到目前轩逸这个异响问题还没有查出来是什么原因。
think vision
3.0分
操控性方面赛拉图的确很棒,方向盘很轻,不夸张的说,你用手指就可以任意的控制方向盘了。这样开车不会太累。而且赛拉图的操控性很强,可以有效的满足你的驾驶,让你对时时路况做出判断。
1.2.3挡加油收油时有咔咔的异响声音。
赛拉图的动力性能很一般,但是油耗却很不一般。
反光板
储物空间防滑设计很人性化,车门很厚实,外观运动,内部空间不错。
大灯与发动机罩之间的缝隙很大,外观内饰做工很粗糙,连接不整齐的地方随处可见。
FRV在空间、底盘和动力上都已称职,而其做工方面的不足,是华晨仍要继续提高的,也是自主品牌超越合资品牌必须要逾越的障碍。
ririh
空间还可以,外观沉稳,悬挂调校不错,四门电动车窗,双气囊,配置方面还算满意。
外观沉稳但比较死板,漆也薄了一点。驾车久了比较累,虽然我是新手,但是车子的离合宽容度也太低了,稍不注意就熄火,挂一挡起步不给油门有时候还熄火,为了节省油就只有慢慢起步,要不然就大脚踩油门换速度,哎,起步问题看来没办法了。还有离合太硬,挡位一二挡难挂,有时挂几次才能挂上去。车子挂档底盘有时异响,也没管它。
旗云3的故障率很低,很实用也很省油。
劲爆行
配置非常丰富。双开启安全防夹电动天窗,速度感应式自动落锁,真皮坐椅,全自动恒温空调,智能行车电脑,发动机芯片防盗,桃木装饰(这个不喜欢)非常的实用,其他的象方向盘音响控制,车门迎宾踏板,迎宾灯,铝合金踏板等只是些表面的炫耀装备了。非常皮实,故障率低。
油门比较紧,起步比较肉。
伊兰特久经考验,整车质量过硬。
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