- 价格：
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2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
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更节油、更具性价比的选择
- 优点
官方宣传的百公里馈电油耗低至4.75L，实际使用中虽然因驾驶习惯和路况有所不同，但相比传统燃油车仍有一定优势。同时，其110km的纯电续航里程足以满足日常通勤需求，实现零油耗出行。
- 缺点
低速行驶切换档位时，车辆会出现明显的顿挫感。此外，车机系统语音功能识别率较低，操作界面切换时也可能出现卡顿现象，影响使用体验。
- 总结
在合资品牌中大型SUV中，福特领裕PHEV的价格相对较为优惠，为消费者提供了更具性价比的选择。车辆内部空间宽敞，座椅设计舒适，尤其是第二排独立座椅，配备了加热、通风功能，并可调节靠背角度，最大可达60度，为乘客提供了良好的乘坐体验。
- 2025-05-12 10:02
小驴最爱过六一
| 品牌： | Jeep |
|---|---|
| 车系： | 大切诺基4xe（进口） |
| 车型： | 2024款 4xe 高峰版 |
4.0分
35万元的进口中大型插混SUV
- 优点
如果是卖六七十万元，那大切诺基4xe是一辆几乎没有竞争力的车型，但它现在的价格是不到35万元，甚至比很多国产新势力的同级别增程式车型还便宜。虽然是搭载了插电混动系统，但其初衷还是提升性能，电动机的加入让车辆的低速起步更轻快，加速也是非常畅快，百公里综合油耗低于10L，对于这么一款大车来说已经是非常好的。Jeep品牌的四驱系统非常的不错，能够兼顾多方面需求，
- 缺点
360度影像只有顶配版车型采用，这对于国内的驾驶者不是很友好，因为我们的停车位没有美国那么大，在狭小的城区行驶，不是很方便。
- 总结
因为价格已经降到谷底，现在进口大切诺基4xe是非常值得入手的新能源SUV。
- 2025-04-30 09:29
电车还得是特斯拉啊
- 优点
特斯拉Model 3最让人上头的就是单踏板模式，日常驾驶基本不用碰刹车，这才是电动车的灵魂所在。操控更是没得挑，AP辅助驾驶在高架弯道都能稳守100km/h不飘，变道超车指哪打哪。续航表现超出预期，10℃天气轻松跑赢表显，城市通勤完全够用。
- 缺点
空间确实是硬伤，后排坐成年人只能说勉强够用，和Model Y比就像蜗居和豪宅的区别。主驾B柱偶尔传出谜之异响，时有时无挺闹心。内饰依旧极简到"毛坯房"水平，虽然新增了后排小屏幕，但车机功能相比国产新势力还是单调了些。
- 总结
这车就是为驾驶爱好者准备的"大玩具"——操控精准、电耗优秀、AP系统靠谱，开起来乐趣十足。虽然家用属性弱了点，但通勤代步的幸福感拉满。五年免息政策也挺香，不过真要全家出行的话，建议还是直接上Model Y吧！
- 2025-04-27 08:50
设计豪华用料扎实，动力与操控令人满意
- 优点
IQ锐歌配备了超宽发光格栅，搭配直列式闪电LED大灯，极具视觉冲击力。内饰采用游艇式环抱座舱，33英寸环幕式超视网膜屏、天然真木激光镭雕饰板等细节，彰显了豪华质感。座椅采用伊姆斯躺椅设计，标配环保填充物与Nappa皮革，兼顾支撑性与透气性。
- 缺点
车机系统存在黑屏、死机等问题，且流媒体后视镜也时常出现黑屏现象。此外，实际续航里程与官方宣称存在较大差距，电耗较高。
- 总结
四驱高性能尊贵版采用双永磁同步电机的组合，综合功率373kW，零百加速仅需4.6秒。提速非常快，只要舍得踩加速踏板，等红绿灯肯定是第一个冲出去。另外，四驱系统和宽胎也确保了操控稳定性，尤其是在雨雪天气下，带给人十足的安全感。
- 2025-04-15 09:35
京公网安备：