车质网用户2929187
1.0分
没有发现什么优点
变速箱壳体有一个小洞,漏变速箱油
2021款混动crv劲驰版,正常保养其间发现变速箱壳体有一个小洞,漏变速箱油,已经排除不是托底碰撞造成的,这是车辆出厂时就有的严重质量缺陷,已经无法正常使用,严重怀疑本田车的质量
车质网用户2928046
没有发现什么忧点
2021年11月22号提车,混动crv劲弛版,正常保养其间发现变速箱壳体有一个小洞,漏变速箱油,四s店已经排除不是托底碰撞造成的,这是车辆出厂时就有的严重质量缺陷,严重怀疑本田车的质量,已经无法正常使用车辆
车质网用户3435718
目前没看到,以前对丰田的好印象,因为锋兰达新车质量缺陷问题的处理解决态度而消耗殆尽
新车七天行驶131公里就出现颗粒捕捉器堵塞问题,动力明显下降油耗明显增高。厂商汽车存在严重质量缺陷。迟迟不召回解决。现今给4S店的多跑高速解决方案根本无效。市区代步用车,没有高速需求,你让我们天天跑高速?燃油费高速费车辆磨损费和时间成本厂商支付么?60迈以上高速行驶你应该把车卖给德国而不是中国。
店大欺客,不要买,谁买谁后悔
车质网用户3439288
无良企业决绝问题的态度就是没有优点,好印象消耗殆尽
19日去4S店处理新车颗粒捕捉器堵塞问题,修理工人说厂商现在让把所有未售出的混动车型全部调低颗粒捕捉器敏感度。也就是说实际上你已经堵了,但是不报故障那就是厂商的问题车没问题,后续有问题也是你驾驶造成的问题。高,无良企业的解决方案实在是高
没有下手的朋友千万别买丰田,特别是混动车型
车质网用户3431877
3.0分
油耗5个左右,非常省油
发现好多车友不到两千公里,或者两千多公里就开始颗粒捕捉器堵塞,每天开车都提心吊胆的
厂家快点解决颗粒捕捉器问题吧
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