总体来说，S3和其他奥迪高性能车一样，都是一部快得令人发指的速度机器，它能瞬间释放出你心中所有的压抑，但却缺乏一丝驾驶乐趣，这也是S3唯一的缺点。

只为了那一抹蓝色，还有那进口的动力组合，不需要一键启动，不需要座椅加热，更不需要全景大天窗，油耗。。。。对于帝都来说，10个油的油耗，我很满意了，再说了，再说动力总成就在那摆着，不管你用不用它都在那，不声不响，但是，。。。。。只要你需要，一脚油到底，你后背的感受就能证明他在工作，还是以2.0T的状态全力工作，S挡！！！试过英菲尼迪3.7，说实话吗？一脚到230，他还是跟的很紧，我知道自己的轻重了，不过平时还是可以在还路上飞一下，感觉自己萌萌的，新车200公里过了坑两条轮胎报废，一个轮毂报废，真心疼啊，就算是给我的下马威了，改了S3盘子，买了B16和te37，等暖和就装上，加了碳纤维尾翼，换了原厂银耳，别说我在模仿S3，我只是在把我觉得好的东西装在他身上，对了，换了原厂D泄压阀，就比原厂的多了一圈花圈儿，但还是很管用的。先在每两箱油加瓶添加剂，中国的油品不敢恭维。加入北京AS3俱乐部以来，通过他认识了很多朋友，很是开心，也得到了华阳ssss店的认可（金卡），吼吼，在此谢谢老白，谢谢楠少，更加谢谢a3的同僚们。也加入了全国45tfsi群，都是前辈，都是同僚，学习了很多原长知识，也了解了很多

适合年轻一族 代步用车

还行，旅行版基于最新的第六代高尔夫。前脸使用了大众最新DNA。进气格栅笔直，大灯也更具棱角，完全符合当下锋利的审美特点。

非常经典的一代车型，尾灯设计注定成为经典，只可惜新款车型没能延续。