微胖界中的瘦子
4.0分
科技感、运动性、操控、空间尺寸、经济性,作为家庭通勤用车的第一选择。对于居所可以充电的家庭,无与伦比的选择。
这个规格独特的轮胎作为易损品太贵,一不小心就需要花费时间和金钱。
毕竟是宝马,对运动的追求在城市电动车上仍然存在,转向的控制还是很精准的。搭配i3小车身的灵活性,基本上高速低速的控制都非常舒服。
朝阳维斯塔潘
3.0分
这车挺小巧的,媳妇开也放心,好停车。造型还是比较独特的,轮毂造型也好看,这车的方向盘造型,我特别喜欢,挂挡也是用的怀挡设计。夏天开使用成本还是挺低的。
缺点,就是整个车太薄了,噪音和路噪很大。而且,这车的轮胎规格很奇怪,不好换轮胎,因为是电动车要降低阻力,做得很窄,成本很高。
推荐各位钟意i3的朋友们,还是二手车比较合适和划算,新车有点太贵了。这车日常代步上下班不错,其他场景就不考虑了。
小青蛙
现实中的概念车现在看来外观与内饰设计仍然相当超前,很有科技感,纯电动平台开发bmw大主机厂的造车工艺,比起现代新新电动车骑还是要扎实严谨的多。
舒适性配置都比较低,底盘及悬挂调教偏硬,比较颠,座椅配置低无电动调节,座椅太薄,填充较硬还没有什么包裹感,长时间驾驶乘坐舒适度比较差。
在车辆参数上,宝马官方一向标注的比较保守,19款配备42kwh的电池,官方续航340千米,经过实测在不开空调和致热的季节,只要驾驶习惯平和一点,可以达到400的续航。
OMG-1
想到哪里说到哪: 车辆操控性还好! 续航比较实! 碳纤维车架! 车机互联! 内饰环保材质,真的无异味! 设计理念好,单独平台打造! 宝马品质! 纯进口! 外观,内饰,整体设计棒!!!(各有所爱)
选配。基本没有挑选的余地,米色就三台,最想要的无钥匙进入和倒车影像组合都没有,就选了台加配最少的。对开门偶尔满员时略有不便
这车30万绝不考虑,优惠完的价格可以接受,物超所值
性价比高啊,跑车一样的无门框车窗,大劳一样的对开门,方程式赛车一样的碳纤维车身,概念车一般的外观,可降解的环保概念的内饰,加速度也杠杠的,再就是还是新能源代表的绿色生活方式,标签化。最后牌子还硬。宝马德国原装进口啊!
空间小点,A级车,也就一家三四口两个大人,后面两个小孩。后面也能坐成人,就是费劲点。
打折后,性价比是我决定买这个车的最终原因。没什么维修保养需求。省油。
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