外观设计非常运动，且时尚感满满。前脸设计很有辨识度，让人一眼就认出它与德系或日系豪华中型SUV的不同。动力系统比德系同级别车高半级，采用的是2.5T发动机，动力更充沛，特别是在低速扭矩方面，会感觉的更明显，毕竟基础排量大了。配置水平很高，入门级的低配车型基本就是满配水平。捷尼赛思的质量很好，在北美总得奖，所以用着会比较踏实。

捷尼赛思在国内市场是一个小众品牌，但在美国市场，它的销量和认可度都很高，当然，有人会较劲说那和中国市场有什么关系，但我更相信理性消费者的选择。纯电GV70的外观很漂亮，属于很优雅且动感的那种，车内空间也足够宽敞，一家人乘坐不是问题。主流车企打造的纯电动车都更注重驾驶感受而不是刷数据，纯电GV70开起来非常平顺，松开加速踏板也没有明显的拖拽感，不容易晕车。配置很丰富，经常用到的配置都可以提供。续航很不错，可以达到550公里以上，非常好。

全系标配2.5T发动机，搭配8AT变速箱，动力表现优秀，无论是城市驾驶还是高速行驶都能提供充足的动力储备。全系标配全速自适应巡航系统和L2级辅助驾驶功能，同时还提供AR实景导航、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示等驾驶配置，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。

捷尼赛思GV60采用了coupe造型，具有较强的运动气质。分体式的对称灯组很别致，开出去回头率特别高，感觉走到哪都是视觉焦点。内饰工艺和用料上乘，水晶球式换挡杆的设计独特且富有科技感。

操控感非常好，人机交互功能和抬头显示也能给驾驶很大帮助，大大提高了安全性。虽然从订车到提车，等了很长的时间，但是在这期问销售一直在及时跟进提车周期，非常有耐心的回答各种问题，感觉服务非常好。