1.第一眼确实会被e：NS1的外观造型吸引，再加上这个特别醒目的车身配色，很容易俘获年轻用户的心。2.e:NS1内饰用一块大屏幕来基本上搞定了所有操作，显示区域划分是比较清楚的，液晶仪表盘给到的信息也比较易读。其中比较有意思的一点是，人脸识别和动作识别很灵敏，可以在驾驶中有效提示很多不安全的操作，这一点是我没有料到的，可以达到和新势力品牌媲美的程度了。3.表显续航反馈和真实行驶里程的达成率能够达到90%左右，当然，这是在北京初春的气温条件下的成绩，很期待在冬季再来一次续航测试。

续航稳；加速好；电控不虚。

我觉着smart的颜值还是非常高的，无论外观还是内饰，质感都不错。车上很多细节设计我都很喜欢，感觉特别用心。动力这块，毕竟是电车，所以开起来还是挺顺畅的，而且也比较有劲儿。舒适性调校一看就是花心思了，在低速跟车或者拥堵的时候，不会觉着很窜。

外观设计硬朗，看起来很干练，符合沃尔沃品牌一贯的风格。车辆设定偏向舒适性，底盘很硬朗，支撑性不错，方向盘的回馈力也非常清晰。语音系统非常好用，语音识别非常准确，车机反应迅速。

电车，我最担心的就是续航问题，所以打心底还是相信传统制造商的车，再加上对电车安全性的问题，我觉得沃尔沃EX30是个很好的选择，续航准、电耗也不高，家用很合适。