主要就是图个经济实惠，非常适合家用过日子。丰田的技术和口碑都没什么挑刺的地方，一直都挺好的，车也没什么毛病。

空调舒服、油耗低、evcity无敌模式启动后开起来好爽。对了上海还送一张大牌照，还省了10万元

丰田bZ3续航能力不错，充满一次电，差不多能跑580公里，跟官方标定的续航里程差距不算大。内部空间设计一直以来都是丰田的强项，这款车不管是前排还是后排乘坐起来都比较宽松，舒适性很满意。

1.第一眼确实会被e：NS1的外观造型吸引，再加上这个特别醒目的车身配色，很容易俘获年轻用户的心。2.e:NS1内饰用一块大屏幕来基本上搞定了所有操作，显示区域划分是比较清楚的，液晶仪表盘给到的信息也比较易读。其中比较有意思的一点是，人脸识别和动作识别很灵敏，可以在驾驶中有效提示很多不安全的操作，这一点是我没有料到的，可以达到和新势力品牌媲美的程度了。3.表显续航反馈和真实行驶里程的达成率能够达到90%左右，当然，这是在北京初春的气温条件下的成绩，很期待在冬季再来一次续航测试。

满意的地方，crv前排空间很好，头部腿部都OK，储物多，除了中控台的两个水杯位置，两边的侧门还能放好多瓶，放置手机的地方还可以无线充电，充电速度还挺快。后排座位应该是最满意的地方，空间特别大，我个子不高，开车靠前，所以后面有头等舱感觉?，后排中间没有台阶，做三个人的时候也不会拥挤，定速巡航防偏移一起在高速用非常方便，就是太方便了容易打瞌睡。盲点也是比较喜欢的，先后雷达也比较给力。