穷买大众
4.0分
目前的国内纯电动车市场已经越来越卷,本田P7都已经不到20万元了。本田的纯电动车也是本田的水平,驾驶感受很好,动力输出非常平顺、制动系统的表现也很稳定,操控性也达到本田车型的水平。因为是纯电动平台打造,车内空间表现非常不错,配置水平谈不上逆天,但应对日常使用完全没问题。
整体漆面略显单薄,跑起来路噪有点大,隔音还有需要提升的地方。
虽然存在一些小的瑕疵,但整体表现还是可以让人满意的,毕竟现在的价格很有竞争力。
车质网用户3781805
2.0分
感觉没有优点
智驾偶尔会出错,速度慢并注意力集中的话不会发生事故,速度快的话就不要开智驾了电磁严重虚标,市区百公里电耗16-17之间。高速更离谱,满电520公里开始跑,跑了264公里,到了目的地表显还有51公里
买了之后特后悔
只爱阿根廷
5.0分
日产的全球纯电动SUV,开起来非常舒适,电动机的输出很平顺,松开加速踏板滑行,很舒畅,没有那种不舒服的拖拽感。在纯电动技术方面,日产的储备很雄厚。座椅非常舒服,大沙发也是日产一直以来的卖点。
知名度不是很高,销量比较差,但对于喜欢这车的人是好事,因为终端优惠大了。车身铁皮感觉有些单薄,但不是什么大问题。
17万元买辆尺寸不小的日产纯电动SUV,这确实没有什么可挑剔的了,性价比确实非常高。
寂寞赛手
极湃1外观设计时尚前卫,符合现代消费者的审美。车身侧面线条流畅,车尾部分采用了贯穿式尾灯设计,与前脸相呼应,提升了车尾的视觉宽度。
用料略显廉价,内饰材质看似是真皮包覆,实际上是硬塑料,门板上部和下部均为糖塑材料。
动力真的是随叫随到,提速挺快的,而且驾驶感受不错,非常平顺,一点顿挫也没有。轴距虽小,但空间表现优秀,前后排座位宽敞,座椅角度和厚实度、柔软度都不错。
雷克男
我感觉我这个bZ4X挺好的啊,为何会有人喷他。我可以接受你们不喜欢我的选择,但别骂呀至少。每个人都有自己的理念和消费标准,我就认丰田,所以我选择它。
缺点可能就是内饰的廉价感吧,不过我不在乎,我感觉这是一种可靠感。
就这样吧!喜欢大家都喜欢丰田!
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