豆豆豆豆豆包
4.0分
当时买MPV,就是因为家里人太多,一台SUV已经不能满足需求了。挑来挑去还是看中了别克GL8,毕竟这车不仅保值,空间还大,并且偶尔开出去商务接待也不会掉价,很符合购车要求。实际用车几个月以来,体验确实是非常好,提速快、配置足、空间也够用,很满意。
车机偶尔会卡一下,不知道什么原因。其次就是跑高速的时候风噪会有些大,还需要再提升一下。
整体来说还不错,毕竟是老牌车企,所以品控应该相对可靠。目前用车体验都比较满意,后续有新体验再来分享。
十个小目标
5.0分
当时看别克GL8,就是图它宜商宜家的属性,开出去商务接待也很有面子。并且空间也很大,想要的功能几乎都有,动力也随叫随到,用车体验很好。
车机还是应该再升级一下,马上都要2025年了,总感觉别克的车机跟不上主流。
整体来说还不错,用车体验很好。如果未来能把车机系统再优化一下,估计别克GL8更不愁卖了吧。
阳光刚刚好
座椅舒适度满分,三排座椅均配备加热、通风和按摩功能,提供了极致的乘坐体验。后排座椅可灵活调整,甚至可实现“帝王躺”模式,让乘客在旅途中也能享受到头等舱般的尊贵体验。
车机系统响应速度慢且存在死机黑屏的问题。此外,CarPlay有时连接不稳定,导航也存在偏移的情况。
别克世纪充分考虑了家庭出行和商务接待的需求,车内空间宽敞,轴距达到3130mm,比很多竞争对手都宽裕。座舱内大量采用高档皮质材料包裹,搭配细腻的木纹饰板和金属装饰件,营造出温馨而又不失高雅的乘坐氛围。
hopeX
最大亮点肯定还是“触电”,这么多年,别克终于有动作了,不然恐怕真的就要被自主品牌抢走老大地位了。至于传统优点,别克GL8新能源也肯定不会令人失望,空间宽敞、乘坐舒适性好、隔音表现出色,没毛病~
暂时并没有发现什么缺点,综合表现还是相当不错的。
别克GL8作为国内MPV的标杆产品,多年以来都是“一枝独秀”,没有竞争对手。不过随着自主品牌崛起,它现在明显也有压力了。这次升级新能源,我觉着还是不错的,日常开非常平顺,舒适性依然很好,重点是油耗低了...确实变得更加经济实惠了。
奔腾小野马
虽然很多人说GL8太商务,不适合家用,但是拿来家用也是非常香的。首先空间是真的大,虽然在空间灵活性上不如本田奥德赛,但是绝对空间大也完全不影响使用。就像美系很多性能车,从不考虑风阻和自重,直接上大排量发动机,主打大力出奇迹。GL8也一样什么灵活不灵活,直接大就完了。
油耗真不低,跟本田的混动确实没法比,如果长期市内通勤的话,这个油耗还是有点压力的。
当时没有选择本田奥德赛就是因为GL8的隔音静谧性和行驶品质更好,乘坐更舒服。另外一点就是有常跑高速的情况,这车高速稳定性非常强,跑起来一点不飘,这一点奥德赛确实是没法比的。
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