最大亮点肯定还是“触电”，这么多年，别克终于有动作了，不然恐怕真的就要被自主品牌抢走老大地位了。至于传统优点，别克GL8新能源也肯定不会令人失望，空间宽敞、乘坐舒适性好、隔音表现出色，没毛病~

库斯途车内乘坐空间表现非常理想，采用2 2 3的7座布局，第三排座椅可以轻松容纳成年人，第二排座椅还拥有一键舒享零重力功能，以及10向电动调节、座椅通风和加热功能，乘坐舒适性高。

传祺M8气场真的太强大了，无论是作为家用还是商用都非常合适。而且混动版本用车成本也很低，拥堵路段尤为吃香。车内空间也很大，全家人出行也不会有过多的疲劳感。

瑞风RF8 PHEV的轴距为3100mm，提供了宽敞的内部空间。7座布局满足家庭出行需求，且长途乘坐也能保持舒适。第二排提供独立的航空座椅，具备座椅加热、通风、按摩功能，以及小桌板、腰托、腿托等配置。

虽然很多人说GL8太商务，不适合家用，但是拿来家用也是非常香的。首先空间是真的大，虽然在空间灵活性上不如本田奥德赛，但是绝对空间大也完全不影响使用。就像美系很多性能车，从不考虑风阻和自重，直接上大排量发动机，主打大力出奇迹。GL8也一样什么灵活不灵活，直接大就完了。