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我爱三菱

品牌:本田
车系:e:NP2 极湃2
车型:2024款 进阶版

4.0

知名度不高的好货

  • 优点

    外观很运动的一款本田SUV,虽然车身尺寸不大,但车内空间很宽敞,在空间打造方面,本田是绝对的高手。动力输出非常平顺,没有很多电动车的闯动。底盘支撑比较到位,再加上精准的转向,是熟悉的本田品牌车型驾驶感受。

  • 缺点

    内饰用料一般,塑料感很重。车身工艺也有提供的空间,比如漆面比较薄,看起来很单薄等。续航掉的比较快,实际表现要打8折或者7折。

  • 总结

    如果卖20万元,这车毫无竞争力,但它的官方指导价也才15.98万元,优惠价格低至14万元以内,真的比很多自主品牌新势力车型香多了。

  • 2024-08-28 09:38

水煮鱼咕噜咕噜咕噜

品牌:丰田
车系:一汽丰田bZ4X
车型:2022款 四驱 高性能 PRO版

4.0

最满意的就是外观静谧性和动力

  • 优点

    最满意的就是外观静谧性和动力,外观车头我是比较喜欢的,第一眼看到线型蛮好看,很高奢的样子,然后就是静谧,隔音效果来说还是不错的。开在路上偶尔经过市区很拥堵的地方难免有喇叭声其他的噪音。关窗后很安静。 动力也是一顶一的好。起步加速还是快的。有点弹射起步的刺激感。

  • 缺点

    座椅久了调座椅会有摩擦的响声。 后排座位的垂直度偏高,朋友开我车我坐后面很难受,有点晕。

  • 总结

    真皮座椅,中控大屏,让整车更有高级感。包括5G速联、定制音响等最前沿最现代的电子科技设备。然后是一体式运动座椅,真皮打孔,舒服高档无异味,坐进来就是一种享受。

  • 2024-05-13 10:21

驴肉火烧呃啊呃啊

品牌:丰田
车系:一汽丰田bZ4X
车型:2022款 四驱 高性能 PRO版

4.0

最满意的就是外观、静谧性和动力

  • 优点

    最满意的就是外观、静谧性和动力,外观车头我是比较喜欢的,第一眼看到线型蛮好看,很高奢的样子,然后就是静谧,隔音效果来说还是不错的。开在路上偶尔经过市区很拥堵的地方难免有喇叭声其他的噪音。关窗后很安静。 动力也是一顶一的好。起步加速还是快的。有点弹射起步的刺激感。

  • 缺点

    座椅久了调座椅会有摩擦的响声。

  • 总结

    真皮座椅,中控大屏,让整车更有高级感。包括5G速联、定制音响等最前沿最现代的电子科技设备。然后是一体式运动座椅,真皮打孔,舒服高档无异味,坐进来就是一种享受。

  • 2024-04-26 09:39

只爱阿根廷

品牌:日产
车系:ARIYA艾睿雅
车型:2023款 500

5.0

17万元的日产SUV都是优点

  • 优点

    日产的全球纯电动SUV,开起来非常舒适,电动机的输出很平顺,松开加速踏板滑行,很舒畅,没有那种不舒服的拖拽感。在纯电动技术方面,日产的储备很雄厚。座椅非常舒服,大沙发也是日产一直以来的卖点。

  • 缺点

    知名度不是很高,销量比较差,但对于喜欢这车的人是好事,因为终端优惠大了。车身铁皮感觉有些单薄,但不是什么大问题。

  • 总结

    17万元买辆尺寸不小的日产纯电动SUV,这确实没有什么可挑剔的了,性价比确实非常高。

  • 2024-04-15 13:44

寂寞赛手

品牌:本田
车系:e:NP1 极湃1
车型:2023款 510km 绽极版

4.0

设计独特的本田SUV

  • 优点

    极湃1外观设计时尚前卫,符合现代消费者的审美。车身侧面线条流畅,车尾部分采用了贯穿式尾灯设计,与前脸相呼应,提升了车尾的视觉宽度。

  • 缺点

    用料略显廉价,内饰材质看似是真皮包覆,实际上是硬塑料,门板上部和下部均为糖塑材料。

  • 总结

    动力真的是随叫随到,提速挺快的,而且驾驶感受不错,非常平顺,一点顿挫也没有。轴距虽小,但空间表现优秀,前后排座位宽敞,座椅角度和厚实度、柔软度都不错。

  • 2024-04-12 10:20