车质网用户3619942
4.0分
电池容量大,续航相对更扎实。德系车,操控没得说。
车机智能化拉垮,只能用Carplay来弥补。
买这款车首先是被外观吸引,开起来显得不油腻,不像网约车司机。看似挺简单的一个要求,但是在如今遍地电动网约车的情况下,已经很不容易了。另外就是看中驾驶感受,真的可以相信德系车。
车质网用户3570689
2.0分
续航能力可以开着舒适
毛病多不容易维修4s店维修超慢流程繁琐本地维修厂没人会修
本来很喜欢电车但用了两年后还是不建议开电车
SUP55
一直比较喜欢大众,而途观也是国内SUV曾经的翘楚,卖了那么多年,无论是销量表现还是口碑,都非常不错。选择插电混动版也是大势所趋,毕竟已经进入新能源时代了,还是要跟上!车子本身确实不错,没啥大毛病,用着很省心。
暂时没有发现什么缺点,行驶里程3000km,跑的也少。
我觉着大众还是比较值得信赖的一个合资品牌,好歹是“大厂”,而且其深耕中国市场这么多年,无论技术实力也好、服务态度也罢,都还是不错的。反正我觉着,比那些就差把“捞钱”贴在脑门上的新势力品牌,要靠谱太多了。
小鹏123
我觉着smart的颜值还是非常高的,无论外观还是内饰,质感都不错。车上很多细节设计我都很喜欢,感觉特别用心。动力这块,毕竟是电车,所以开起来还是挺顺畅的,而且也比较有劲儿。舒适性调校一看就是花心思了,在低速跟车或者拥堵的时候,不会觉着很窜。
目前使用感受良好,还没发现什么明显的硬伤。
比较精致的一款车,用料扎实,做工也比较细腻,挺“小资”的感觉。比原来燃油版肯定是豪华太多了,配置也很丰富。我觉着如果就是日常代步,想买一个小巧精致的电车,那么smart精灵#1绝对值得考虑。
车质网用户3591594
3.0分
操控性很好,转弯半径小,用料扎实,宁德时代83度大电池
…车机死机重启,车辆到处异响,售后服务一般,不主动解决用户问题,存在拖延,技术员技术能力欠缺
同价位无敌,
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