hopeX
4.0分
华为赋能，智能化表现确实非常出色，车机系统真的很好用，没槽点，而且我本身就用华为手机，所以互联体验很好！机械素质我觉着也还不错，开起来感受很好，舒适平顺，家用很合适。
外观设计确实一般，没有自己的设计语言，跟M8和M9差距有些明显，估计换代就会大改。
还是蛮不错的一款SUV，5座空间家用合适，7座的话，第三排比较局促，稍显鸡肋。智能化是这个车最大的亮点，真的很好用，不得不说，华为还是很有实力的！驾驶感受说得过去，舒适性不错，操控起来也不会觉着蠢笨。
我觉着问界M8真的是一款非常适合家用的SUV，舒适性很棒，增程的动力形式也不存在里程焦虑。车内空间宽敞，乘坐及储物也都表现得相当出色，质感极佳。配置算是这个车的一大亮点，包括辅助驾驶系统，毕竟是华为赋能，很靠谱。
说实话，外观设计一般般，稍显平庸。
这个车的质感非常好，而且科技配置也确实就是现在行业天花板水平，毕竟是华为出品，有保障。我觉着还是很值得推荐的一款车，价格的确不便宜，但是这个级别定位，只能说一分钱一分货吧。
一路火花带闪电
1、颜值高，我一直想买问界M9，但感觉外观有点保守，不过问界M8的外观就不一样了，年轻、时尚了不少。2、配置高，无论是舒适性配置还是智能化配置，问界M8都有配备，而且还有华为的黑科技加持，用着非常爽！
就是感觉悬架有点软，过较大减速带的时候后排有点上下跳动。
总体来说，问界M8我还是很满意的，没让我白等。
OUTLAWSA
外观采用棱角分明的机甲风格设计，相比主流新能源车型更具辨识度。钛晶灰新配色在阳光下展现出独特质感，运动感强烈。标配红色卡钳，外观细节处理精致，回头率较高。
后排座椅偏硬且座垫较短，长途乘坐舒适性一般。语音助手识别准确率有待提升，复杂指令响应不理想。
增程式混动系统解决了里程焦虑问题，综合续航超过1000km，长途自驾游无压力。双电机布局带来强劲动力，魔毯悬架有效减少家人晕车情况，驾乘体验令人满意。
1、颜值，我一直很喜欢理想的设计，但无奈买不起，而零跑C10的外观也十分前卫，选装的大轮毂也非常动感。2、配置高，理想有的，零跑C10也基本都有，用着非常爽！3、售价低，零跑C10即便顶配也就15万多，比理想L6便宜十多万！
就是4S店有点少，北京也没几家店，买车不方便。
总体来说，零跑C10我还是很满意的。
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