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价格：
2-100万以上
2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
车型属性：
不限中型车全部轿车 微型车 小型车 紧凑型车 中型车 中大型车 大型车 SUV全部SUV 小型SUV 紧凑型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 紧凑型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑车 微面 皮卡 其他
能源：
不限汽油 柴油 油电混合 新能源全部新能源 纯电动 插电式混合动力 增程式 氢燃料电池 轻混系统全部轻混系统 汽油+48V轻混系统 汽油+24V轻混系统
品牌属性：
不限自主 合资 进口
国别：
不限自主 德系 美系 日系 韩系 法系 欧系
筛选条件：
中型车进口美系 清除条件
排序规则： 最新点赞最多评论最多

QWE5

品牌：特斯拉
车系：Model 3
车型：2023款 长续航 全轮驱动版

4.0分

销量证明一切

  • 优点

    特斯拉的技术实力，在新能源车中算是比较拔尖的，各方面的表现都很均衡，我很喜欢。其实我不算是马斯克的粉丝，没啥品牌情怀，就是单纯感觉，特斯拉无论是驾驶感受、配置、智能驾驶还是舒适性，都很好，另外价格也不算太贵，能接受。

  • 缺点

    内饰过于简洁，其实我还是喜欢稍微有点设计感的，哈哈哈！

  • 总结

    说那么多也没用，毕竟这个车型的销量摆在那里，口碑也相当不错。其实就跟苹果手机一样，说不好的人再多，也抵挡不住人们购买的热情。好产品有时候就是这样，销量从某种角度来说就能证明一切，毕竟消费者都是真金白银的支持，可不是随随便便动动嘴皮子。

  • 2024-10-22 09:25
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ISS999

品牌：特斯拉
车系：Model 3
车型：2023款 长续航 全轮驱动版

4.0分

很好开 算是家用刚需

  • 优点

    很好开，外观看起来也都很精神，新能源现在也是大势所趋，换车肯定是首选新能源版本的

  • 缺点

    内饰简单，习惯了油车对于这种新能源还是挺不习惯的，而且语音助手基本相当于没有，按键才好使，这点真要命

  • 总结

    整体看还行，只要不单拎出来功能，Model 3还是很好的

  • 2024-05-24 09:27
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昭辉00

品牌：特斯拉
车系：Model 3
车型：2023款 长续航 全轮驱动版

4.0分

就是比较喜欢特斯拉

  • 优点

    比较喜欢特斯拉的这种调性，有点苹果当年的感觉，没那么多宣传，就是专心做好产品。口碑都是口口相传来的，如果车真的不行，怎么可能在全球范围内都卖的那么好？！优点的话，我觉着驾驶质感还是挺好的，平顺，不容易晕车。

  • 缺点

    价格贵，而且还老浮动......

  • 总结

    目前开了1000km，感觉还是挺不错的，不过毕竟是新车，所以也看不出来太多东西。屏幕换挡一直用不习惯，这点我觉着还需要适应，其它方面感觉都还行，挺好开的。

  • 2024-05-07 09:33
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小鹏123

品牌：特斯拉
车系：Model 3
车型：2023款 后轮驱动

4.0分

非常不错的选择

  • 优点

    不得不说，特斯拉就是搅动全球汽车市场格局的一个品牌，在新能源领域，它不仅起步早，而且产品也确实好。“毛豆3”就是很好的例子，全球卖得都好，这就很说明问题了。这次换代，外观设计我觉着更好看了，而且无论驾驶质感还是续航，表现也都不错。

  • 缺点

    屏幕换挡，至今我也依然适应不了...好别扭，多少有点教育用户了。

  • 总结

    喜欢就买，不喜欢就过，这东西，没必要争来争去。好不好的，看看销量就知道了，事情总要遵循客观规律，既然卖得好，那就势必有它的道理。

  • 2024-04-12 09:27
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活塞789

品牌：特斯拉
车系：Model 3
车型：2023款 后轮驱动

4.0分

确实非常好开

  • 优点

    不得不说，特斯拉卖的好是有原因的，虽然是电动车，但是开起来感觉真的很平顺，舒适性挺好，不容易晕车。内饰采用极简风格，很有特点，功能基本都集成在中控屏内，操作简单方便，交互感受挺好，确实是很现代化的一款新能源车~

  • 缺点

    价格飘忽，啊哈哈哈，除此之外没啥槽点。

  • 总结

    真的挺满意，而且现在Model 3的价格其实也还可以了，没那么多乱七八糟的选择，基础配置就挺丰富，日常用足够。挺好的一款车，市场保有量也非常大，值得推荐。

  • 2024-03-28 09:38
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2奥迪RS74.7
3奥迪RS64.7
4IQ锐歌4.6
5飞凡R74.6
6奔驰GLE AMG4.6
7欧陆4.6
8MG领航4.6
9高合HiPhi X4.6
10昊铂GT4.5