隐形的鸭翅膀
4.0分
驾驶感受非常好,方向盘基本是指哪打哪。另外,上周雨天开,积水路段开起来车身也比较平稳,DSC防滑系统介入得毫无存在感。那种人车合一的感觉,我想只有在宝马上才能体会到。
开了有段时间了,可能是我老家那边路不太好,外加这台i3的底盘有些低,所以经常会剐蹭底盘,有些心疼。
宝马i3现在降价特别厉害,我觉得买国产新能源,还不如买个百年大厂,且豪华品牌的新能源呢。
刚好让你更好
车内储物空间布局合理,车门储物槽放水瓶和雨伞啥的完全没问题。中央扶手箱空间宽敞,能放好多东西。后备箱容积更是可观,购物的大包小包和行李箱都能轻松收纳。还有就是宽敞舒适的车内空间,就像温馨的移动小窝,在外出时能有休息的空间。
隐藏式门把手不喜欢,别扭。
现在这款车的优惠幅度还是挺大的,我买车之前根本没想到买这款车,觉得性价比不高,但我又挺喜欢丰田的,就去4S店看了一眼。找了个销售一问价,嘿!特别合适,看了看车,空间也大,储物空间也多,动力不错,就直接下定了。
燃油车死忠粉
外观设计耐看,朋友一看大logo都知道是宝马(情绪价值拉满)。整体空间来看中规中矩,我身高185cm,开车也不会磕头,平时三口之家用足够。动力表现很丝滑,尤其是操控的指向性很舒服,不愧出自“巴伐利亚战斗机工厂”。
续航表现确实相比国产差了点(但也够用),快充效率希望厂家也多多关注。
想买电车,想买合资豪华品牌可以看看,我们买车的时候优惠很大,还送了很多东西。如果日常代步,偶尔去山里玩玩,i3的乐趣其实很不错。
显示器漂移
开起来很顺,油门灵敏,加速丝滑,深踩踏板能感觉到动力充沛。刹车也很灵敏,很跟脚。 这么大的车,还是大众的ID系列,只要20万,真是很惊喜。我对于大众品牌认可度很高,现在这车性价比这么高,我愿意买单。
后排扶手设计有点丑,感觉像随随便便开了个洞,塞了俩杯架。
一直很信赖大众的品牌,现在才20万就能够买到大众ID.7尺寸这么大的车,还是很超值的。 这车很好看,整体线条秉承ID系列一贯的圆润风格。车子开起来感受不错,有大众味,目前上下班开,用车成本很低,是一辆合格满分的城市代步车。
价格特别给力,当初以为宝马的电车得三四十万,但看到广告这个车20万左右就能落地,立马就去看车了。试驾时感觉开起来非常稳,下高架变道的时候信心满满,不像我的比亚迪超过60码下高架感觉就要拉不住了。
能耗偏高,满电状态下最多能跑300km。
本来想买一辆10多万的电车,但后来一看宝马都18万了,不如提高一下预算,一步到位。我这辆宝马i3落地没超20万,送了6年的原厂保养、玻璃膜和脚垫等,还算挺合适的。
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