车质网用户3700993
2.0分
2挡3挡提速快
车内顶棚衬布开胶起层掉落,天窗开车有时会自动开起
和美系对比做工一般般
请给我加油
4.0分
高尔夫就是得开起来才有意思,最近几年也开了不少自主品牌的新能源,但是开上高尔夫之后,才知道底盘调校的差距有多大,同样都是10多万的车,感觉完全不一样,底盘质感、转向都很高级,很有驾驶乐趣。而且新款终于用上1.5T EA211 EVO发动机了,很欣慰。
配置偏低,这是合资品牌的一大硬伤,而且内饰氛围也比较简单,不如自主品牌用料好。
我觉得高尔夫就是得开起来才对味,如果想买开起来有意思、有质感的代步车,高尔夫还是合适的
小鹏123
看了一圈儿,最后还是感觉大众朗逸最靠谱。空间比较宽敞,动力平顺油耗低,最重要的是质量好、口碑好。毕竟大众的品牌影响力很强,在国内耕耘这么多年,确实展现出了不错的实力。这个车也算是经典款,配件多,就算有点小毛病,哪里也都能修,很省心。
配置不高,这点确实不能跟同价位的自主品牌车型相比,差太多了。
踏实可靠,我还是觉着合资品牌的质量稳定性和耐用性会更好一些。当然,我并不否认自主品牌的进步,只是觉着,至少在机械素质和整体调校方面,还是差一些火候,需要时间追赶。
手动性能玩家
国内知名度最高的钢炮车型,在如今还能持续更新,已经是很难得的事了。而且它有很好的传承,把很多GTI经典的元素都保留下来了。另外就是这台车开起来还是挺欢乐的,没有很推头,排气声音也算悦耳。
动力比海外版有削弱,尾门上的380字标有点荒唐
喜欢钢炮的年轻人可以闭眼入的车,在驾驶乐趣上还是挺在线的
驴肉火烧呃啊呃啊
5.0分
别看价格不贵,配置还是挺高的,360°全景影像、皮质座椅、电动车窗、感应式雨刷等等,都有,我觉得还挺实用的。百公里综合油耗6.5L左右,燃油经济性好,省油就是省钱。
刚提车不久,目前还没发现什么缺点。
这个价格在同级别车型中比较亲民了,标配了许多实用配置,很有优势。还有就是后期维修保养成本低,零部件价格较为合理,而且维修网络遍布全国,维修保养非常方便。
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