阿呆呆的梦
4.0分
外观设计时尚霸气,线条流畅,LED大灯和独特的进气格栅设计使其看起来非常具有未来感和辨识度。车辆配备了丰富的智能化配置,如360度全景影像、全速自适应巡航系统、智能语音识别系统等,这些配置提升了驾驶的便利性和乐趣。
车身过于庞大,四周的盲区都比较大,对于老小区停车来说太伤了,刚提车轮毂被划了好几次了。影音投屏比较尴尬,前排驾驶座位稍微靠后一点就放不下来。
车辆操控轻松,驾驶起来非常稳定,转弯时轮胎抓地力不错,提供了充足的驾驶信心。同时,加速性能强劲,为用户带来愉悦的驾驶体验。
ShinoBo
3.0分
问界M9的空间设计合理,前排、后排和后备厢都有足够的空间供用户使用。即便是在满载情况下,车内也不会感到拥挤或压抑。续航能力不错,夏季满电差不多能跑600公里,还是相当满意的。
中控屏幕黑边较宽,观感稍差一些。另外车机功能虽然比较多,但冷车启动或者切换应用会有卡顿的情况,升级过一次也没有什么改观,严重影响使用体验。
作为赛力斯汽车与华为联合设计的旗舰车型,问界M9汇集了双方的优势,不仅具备出色的性能和宽敞的空间,在智能互联和智能驾驶方面也有着不错的表现,称得上是家用新能源SUV新典范。
疯子WWFF
问界M9配备了华为鸿蒙智能座舱,实现了手机与车机的无缝连接,支持语音控制、导航、音乐等多种功能,便捷性和科技感都相当出众。车辆配备了多项主动安全技术,如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等,能够有效地提升驾驶安全性。
相对于纯电版车型,增程版的电池容量较小,纯电续航里程较短。使用增程器为电池充电时,噪音和振动都比较明显,影响舒适性。
虽然价格略高于传统燃油车,但考虑到问界M9拥有更长的综合续航里程、更智能的科技配置以及更安全的性能表现,感觉还是物有所值的。
赴梦人生
后排乘坐空间简直媲美MPV,座椅配置丰富且注重舒适性,乘坐体验相当出色。辅助驾驶功能的表现跟老司机差不多,能够及时提示车道偏离并进行纠正,跟车也比较老道,不会出现突然加速或者减速的情况。
天窗尺寸不小,就是无法打开,没法透气。车辆左右下方的盲区有点大,老小区停车,被台阶蹭过好几次轮毂。
前后双电机四驱系统,在加速和动力表现方面均达到了领先水平。OTA空中升级服务比较实用,之前车辆存在一些问题,后续升级基本上都给解决了,不愧是智能汽车。
OUTLAWSA
仰望U8在通过性和舒适性方面也做出了优化,悬架具备高度自主调节功能,有效提升了车辆的通过性。HUD抬头显示系统非常实用,驾驶员可以在不转移视线的情况下获取重要信息,大大提高了行车安全性。
品牌认知度相较于其他国际品牌还有一定的差距,而且经销店数量太少,应该多建设一些门店。
得益于其强大的四电机电驱系统,可以毫秒级的速度独立调整车辆四轮动态,实现更好的车身状态控制。云辇-P系统为车辆提供了四轮联动、一键调平、超高举升、高度自适应等实用的场景功能,驾乘舒适。
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