买台法拉利
4.0分
问界M9这台车智能化表现是真可以,语音助手很好用,响应速度很快。并且它的智能驾驶辅助系统非常实用,特别是在高速公路上行驶时,能够自动保持车道并适应车速,大大减轻了长途驾驶的疲劳感。
车辆的隔音效果还有待提升,尤其是在高速行驶时,风噪和胎噪较为明显。而且车没电的时候,油耗明显偏高。
整体来说还不错,空间够用、配置够足,用车体验是真的很棒。如果以后能加强NVH的表现,那就更好了。
SUP55
哈弗H5算是一款比较硬派的SUV,尺寸相当大,尤其是后备厢,如果把第二排座椅放倒,跟个小皮卡比就没啥区别了。2.0T发动机动力输出相当不错,另外自动挡匹配得也挺好,没啥顿挫。四驱系统对于这种车来说也算是刚需了,走个烂路非常踏实。
没啥太大的缺点,我就是拿它当工具车用。
在我看来,哈弗H5是一款挺好的工具车,基本就是拿来当皮卡用,挺能“装”的。实用性非常不错,而且维修保养的价格也不贵,有点磕碰啥的也不心疼。内饰做工用料还行,不会给人感觉很糙,动力也完全够用,再加上四驱,真心挺好!
阿呆呆的梦
外观设计时尚霸气,线条流畅,LED大灯和独特的进气格栅设计使其看起来非常具有未来感和辨识度。车辆配备了丰富的智能化配置,如360度全景影像、全速自适应巡航系统、智能语音识别系统等,这些配置提升了驾驶的便利性和乐趣。
车身过于庞大,四周的盲区都比较大,对于老小区停车来说太伤了,刚提车轮毂被划了好几次了。影音投屏比较尴尬,前排驾驶座位稍微靠后一点就放不下来。
车辆操控轻松,驾驶起来非常稳定,转弯时轮胎抓地力不错,提供了充足的驾驶信心。同时,加速性能强劲,为用户带来愉悦的驾驶体验。
ShinoBo
3.0分
问界M9的空间设计合理,前排、后排和后备厢都有足够的空间供用户使用。即便是在满载情况下,车内也不会感到拥挤或压抑。续航能力不错,夏季满电差不多能跑600公里,还是相当满意的。
中控屏幕黑边较宽,观感稍差一些。另外车机功能虽然比较多,但冷车启动或者切换应用会有卡顿的情况,升级过一次也没有什么改观,严重影响使用体验。
作为赛力斯汽车与华为联合设计的旗舰车型,问界M9汇集了双方的优势,不仅具备出色的性能和宽敞的空间,在智能互联和智能驾驶方面也有着不错的表现,称得上是家用新能源SUV新典范。
疯子WWFF
问界M9配备了华为鸿蒙智能座舱,实现了手机与车机的无缝连接,支持语音控制、导航、音乐等多种功能,便捷性和科技感都相当出众。车辆配备了多项主动安全技术,如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等,能够有效地提升驾驶安全性。
相对于纯电版车型,增程版的电池容量较小,纯电续航里程较短。使用增程器为电池充电时,噪音和振动都比较明显,影响舒适性。
虽然价格略高于传统燃油车,但考虑到问界M9拥有更长的综合续航里程、更智能的科技配置以及更安全的性能表现,感觉还是物有所值的。
版权声明|关于我们|联系我们|诚聘英才|友情链接|意见反馈
京公网安备:11010202007639号|京ICP备15019238号-1|广播电视节目制作经营许可证(京)字第19695号
投诉服务热线:4006123650|违法和不良信息举报:010-65993545-8019 jubao@12365auto.com|车质网版权所有 未经许可不得转载