ISS999
4.0分
很好开,外观看起来也都很精神,新能源现在也是大势所趋,换车肯定是首选新能源版本的
内饰简单,习惯了油车对于这种新能源还是挺不习惯的,而且语音助手基本相当于没有,按键才好使,这点真要命
整体看还行,只要不单拎出来功能,Model 3还是很好的
昭辉00
比较喜欢特斯拉的这种调性,有点苹果当年的感觉,没那么多宣传,就是专心做好产品。口碑都是口口相传来的,如果车真的不行,怎么可能在全球范围内都卖的那么好?!优点的话,我觉着驾驶质感还是挺好的,平顺,不容易晕车。
价格贵,而且还老浮动......
目前开了1000km,感觉还是挺不错的,不过毕竟是新车,所以也看不出来太多东西。屏幕换挡一直用不习惯,这点我觉着还需要适应,其它方面感觉都还行,挺好开的。
只爱阿根廷
5.0分
别克出品,整车工艺有保证,内饰做工用料也非常的扎实,一看就是大企业出品。续航里程很准,不存在掉电快的问题,很真实的续航。虽然外观看着不大,但空间完全够用,很好。
别克品牌电动车还不被很多人熟悉,还需要提升一下。
不到10万元买辆别克的纯电轿车,空间够用,续航里程还不错,这还要啥自行车呢
小鹏123
不得不说,特斯拉就是搅动全球汽车市场格局的一个品牌,在新能源领域,它不仅起步早,而且产品也确实好。“毛豆3”就是很好的例子,全球卖得都好,这就很说明问题了。这次换代,外观设计我觉着更好看了,而且无论驾驶质感还是续航,表现也都不错。
屏幕换挡,至今我也依然适应不了...好别扭,多少有点教育用户了。
喜欢就买,不喜欢就过,这东西,没必要争来争去。好不好的,看看销量就知道了,事情总要遵循客观规律,既然卖得好,那就势必有它的道理。
活塞789
不得不说,特斯拉卖的好是有原因的,虽然是电动车,但是开起来感觉真的很平顺,舒适性挺好,不容易晕车。内饰采用极简风格,很有特点,功能基本都集成在中控屏内,操作简单方便,交互感受挺好,确实是很现代化的一款新能源车~
价格飘忽,啊哈哈哈,除此之外没啥槽点。
真的挺满意,而且现在Model 3的价格其实也还可以了,没那么多乱七八糟的选择,基础配置就挺丰富,日常用足够。挺好的一款车,市场保有量也非常大,值得推荐。
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