驴肉火烧呃啊呃啊
4.0分
最满意的肯定是气场，前脸那个灯光一亮起来，真有点“国产劳斯莱斯”的范儿，坐进车里也够豪华，真皮座椅又软又舒服，后排更是享受，安静得很，跑长途一点都不累。动力超车提速都挺有信心，高速上后劲儿也足。
车机卡顿，变速箱低速时顿挫明显，油耗市区里基本10-12个，不低。另外，异响也闹心，保值率也偏低。
总的来说，一汽红旗H9在面子、配置和舒适性上确实给足了诚意，但细节还有提升空间。要是你愿意包容些小毛病，冲着这外观气场和性价比，它依然是个挺香的选择。
小驴最爱过六一
如果是卖30万元以上，你可以说红旗H9毫无竞争力，但如今，它的最低配车型只要不到24万元，那就是性价比直接拉满。大尺寸车身带来的宽敞空间，您可以觉得别人也有，但是前置后驱 8AT的组合，这可不是所有25万元级别车型可以给的。配置水平确实不是逆天，但常用的也都可以提供，而且红旗的售后服务和质保要好于其他豪华中大型车。
入门级车型虽然配置水平不低，但在驾驶辅助配置方面还有提升空间。
24万元不到就能把红旗H9开回家，这不管是自己家用还是用来跑网约车，都是非常超值的选择。
阿呆呆的梦
前格栅设计独特，搭配犀利大灯组，犹如龙之双眼，车身线条流畅自然，尾部设计简洁大方，整体造型极具气场，彰显国之威严，回头率高。内饰用料讲究，采用皮质包裹，营造出一定的豪华感。同时，车内配有氛围灯等配置，更显细腻奢华。
风噪、发动机噪音在高速行驶或激烈驾驶时较为明显，整体隔音效果未达预期。经销网点较少，配套服务不算完善，给消费者在买车、修车等方面带来不便。
红旗品牌本身对中国汽车制造业意义重大，有着独特的优势和影响力。红旗H9作为红旗品牌的旗舰车型，更是承载着民族之希望与国家之荣耀，能激起国内消费者的认同感和归属感。
十个小目标
气场太强大了，尤其是晚上所有灯都点亮之后，视觉效果太炸裂了。并且红旗H9也能满足商务接待的需求，简直是宜商又宜家，非常满意。
传统品牌的弱势就是车机，这一点也没办法，有的时候会卡顿一下，但是在可接受的范围内。
总体来说还不错，当时买这款车，就是看中了它的颜值。事实证明，选择没错。下一次换车，还会考虑红旗。
车质网用户3640954
1.0分
车子外观不错
坏了维修困难
非常非常烂
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