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品牌:本田
车系:本田CR-V新能源
车型:2023款 2.0L e:PHEV 领创版

2.0

前传动轴生锈严重,很多处生锈叫不出名字

  • 优点

    驾驶感挺好,省油,有劲

  • 缺点

    生锈,生锈,生锈,车机,导航都垃圾,不建议购买

  • 总结

    不推荐大家购买

  • 2024-10-26 16:01

微胖界中的瘦子

品牌:本田
车系:英仕派新能源
车型:2023款 e:PHEV 智耀版

4.0

结合了高性能和节能体验的混动车

  • 优点

    英仕派PHEV搭载了高性能的电动机,动力输出稳定且强劲,能够迅速响应驾驶者的操作。无论是在市区拥堵路段还是高速公路上行驶,都能提供出色的性能表现。在城市拥堵路况下,节能性能表现尤其突出,为驾驶者节省了不少的油费。

  • 缺点

    虽然性能不错,但纯电续航里程相对较短。高速行驶时车内噪音较大,主要是风噪和胎噪,影响了驾驶的舒适性。

  • 总结

    外观造型中规中矩,低趴的车身具有一定的运动风格。内饰设计简洁大方,采用高品质材料,座椅舒适度较高。车内空间布局合理,无论是前排还是后排乘客都能享受到充裕的头部和腿部空间。后备厢容积也较大,能够满足日常出行和旅行的需求。

  • 2024-09-20 09:39

AJason

品牌:本田
车系:雅阁新能源
车型:2023款 2.0L e:PHEV 尊贵版

4.0

车开起来不错,但是做工细节一般般

  • 优点

    这代隔音提升巨大,加上雅阁不俗的操控性能,好开,开了这么多车,这是唯一一个油门没延迟的,城区驾驶油门很跟脚,高速再加速性能比上一代也有很大提升。

  • 缺点

    细节做工真差,漆面薄,塑料件跑起来呼啦呼啦响,转向机有异响,座椅有异响。

  • 总结

    这车是好车,好开,车就是拿来开的,开着爽就行,无非就是做工有点烂。

  • 2024-07-04 16:29

寂寞赛手

品牌:丰田
车系:威兰达新能源
车型:2024款 2.5L 智能插电双擎 四驱 激擎

4.0

加速感比燃油版强

  • 优点

    威兰达高性能版搭载了插电式混合动力系统,大功率永磁同步电机为车辆提供了强劲的动力,加速性能明显强于燃油版车型。得益于电机的静音效果,行驶过程中表现出丝般顺滑的质感,车内非常安静。

  • 缺点

    车机功能有些落后,虽然价格比燃油版贵了不少,但内饰材质太一般了,缺少高级感。

  • 总结

    混合驱动模式下,百公里油耗约为5L,展现了插电混动技术带来的低油耗优势。同时,车辆还具备高效的充电效率,使用随车220V充电线连接家用插座即可充电。

  • 2024-06-21 10:50

小鹏123

品牌:丰田
车系:威兰达新能源
车型:2023款 高性能版 2.5L 四驱 劲擎版

4.0

挺适合家用的

  • 优点

    我觉着丰田的车还都是比较适合家用的,很务实,不仅经济实惠,而且舒适性和实用性表现也都很不错。丰田的混动系统的确不错,绝对算是亮点,非常平顺省油,很好用。

  • 缺点

    隔音降噪表现确实比较一般,另外,发动机的噪音我感觉也稍微有点大。

  • 总结

    很适合家用,如果在乎油耗和动力表现,那么双擎版本还是挺好的,带动这个车游刃有余,跑起来很轻松。如果追求极致性价比,那么买个2.0L的版本也足够用,舒适性和实用性表现都可圈可点,没啥硬伤。

  • 2024-05-31 09:44