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价格：
2-100万以上
2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
车型属性：
不限轿车全部轿车 微型车 小型车 紧凑型车 中型车 中大型车 大型车 SUV全部SUV 小型SUV 紧凑型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 紧凑型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑车 微面 皮卡 其他
能源：
不限汽油 柴油 油电混合 插电式混合动力全部新能源 纯电动 插电式混合动力 增程式 氢燃料电池 轻混系统全部轻混系统 汽油+48V轻混系统 汽油+24V轻混系统
品牌属性：
不限自主 合资 进口
国别：
不限自主 德系 美系 日系 韩系 法系 欧系
筛选条件：
插电式混合动力德系 清除条件
排序规则： 最新点赞最多评论最多

SUP55

品牌：大众
车系：途观L新能源
车型：2023款 430PHEV 插电混动 尊贵版

4.0分

不出错的选择

  • 优点

    一直比较喜欢大众，而途观也是国内SUV曾经的翘楚，卖了那么多年，无论是销量表现还是口碑，都非常不错。选择插电混动版也是大势所趋，毕竟已经进入新能源时代了，还是要跟上！车子本身确实不错，没啥大毛病，用着很省心。

  • 缺点

    暂时没有发现什么缺点，行驶里程3000km，跑的也少。

  • 总结

    我觉着大众还是比较值得信赖的一个合资品牌，好歹是“大厂”，而且其深耕中国市场这么多年，无论技术实力也好、服务态度也罢，都还是不错的。反正我觉着，比那些就差把“捞钱”贴在脑门上的新势力品牌，要靠谱太多了。

  • 2024-09-25 09:20
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上汽帕萨特

品牌：大众
车系：帕萨特新能源
车型：2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

1.0分

帕萨特中看不中用

  • 优点

    跑高速还行

  • 缺点

    故障率高的离谱，发动机灯老亮，发动机老是处于紧急运行模式，现在变速箱也坏了

  • 总结

    汽车只用于日常上班使用，现在行驶了25510公里，8月7日下午准备开车行驶，启动车辆出现故障：变速箱只能以D挡继续行驶，直至发动机关闭。出现这个故障码后车辆不能行驶。之前也出现过变速箱处于紧急运行模式。这种变速箱损坏大众通病网上曝光尤为严重，现在厂家售后不解决拖着，真是离谱

  • 2024-08-22 11:49
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famous911

品牌：大众
车系：帕萨特新能源
车型：2023款 430PHEV 混动豪华版

3.0分

经济节能的家用B级车

  • 优点

    市区内行驶油耗可低至4-5L/100km，即使在电池电量不足的情况下，实际油耗也不会高于8L/100km，大大提升了燃油经济性。座椅材质柔软且支撑力强，长时间乘坐也不会感到不适。同时，底盘悬架系统表现出色，对振动和颠簸的过滤做得很到位。

  • 缺点

    标称续航里程为63km，但在实际市区行驶中，纯电续航最多只有50km左右。虽然后排腿部空间和头部空间都比较宽敞，但后排中间的地台凸起较高，满载时会影响中间乘客的乘坐舒适性。

  • 总结

    作为新能源车型，帕萨特PHEV可以直接上绿牌，并享受购置税免征政策，在限行城市使用非常合适。同时，遍布广泛的经销店和较强的品牌影响力也是帕萨特PHEV的一大优势。

  • 2024-08-20 09:34
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微胖界中的瘦子

品牌：大众
车系：探岳GTE插电混动
车型：2024款 280TSI 豪华Plus进阶版

4.0分

省油代步好选择

  • 优点

    探岳GTE搭载了1.4T发动机和电动机，动力性能比燃油版更强，车辆加速更迅猛。燃油经济性方面表现出色，减少了燃油消耗，实现了环保与驾驶乐趣的结合。

  • 缺点

    纯电续航里程相对较短，车机系统在功能性、流畅性和交互体验上与目前主流的新能源车机相比存在差距。

  • 总结

    探岳GTE作为一款插电式混合动力车型，在动力性能、燃油经济性、环保性能等方面表现出色，但纯电续航里程较短、车机系统体验不佳等问题也依然存在，希望能在下次改款时进行优化升级。

  • 2024-05-06 11:06
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显示器漂移

品牌：大众
车系：途观L新能源
车型：2023款 430PHEV 插电混动 旗舰版

4.0分

最满意外观

  • 优点

    途观L混动这款车最让我满意的是它的外观，灰色的车身看起来比较沉稳，大灯设计的边角有些上扬看起来比较有神韵，中网有四条镀铬亮条组合在一起，和燃油版有所不同的是途观混动的日行灯是下方那个C字看起来更醒目一些，车身侧面看起来线条感分明腰线从从低到高，尾部看起来有些圆润LOGO下面带有途观L得英文字母。

  • 缺点

    途观混动这款车对它不太满意的地方有这几个点吧，第一就是车子的悬架硬了一些平时出去过一些减速带颠簸和悬架的声响比较明显。第二点就是车子的挂入D档踩刹车感觉有些肉挂入B档会好一些，可能是切换到新能源车还没有习惯吧。第三就是车子在没电的状态下加速有些肉。

  • 总结

    因为受同事的影响对新能源车子都感兴趣的，就额外关注了一些混动车型，于是途观混动成功的引起了我的注意了，后来到店里进行试驾谈价格大概有一个月的时候就提了这台途观混动。

  • 2024-04-10 09:16
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排序车系评分
1奔驰SL级4.8
2奥迪RS74.7
3奥迪RS64.7
4IQ锐歌4.6
5奔驰GLE AMG4.6
6欧陆4.6
7MG领航4.6
8高合HiPhi X4.6
9飞凡R74.5
10昊铂GT4.5