电车的平顺、安静，加上瞬间动力输出想必去试驾过的人都体会很深，虽然没开过很多车，但是相比较2.0T的燃油车，动力表现惊艳，并且行驶质感也OK。新车刚落地就回了趟老家，来回500公里高速，我是用的运动模式、强制保电70%、自动空调、压着限速10%跑的（来回有部分路段都下着大雨，没下雨路段也跑到过130多），来回一趟都还有68左右的电，综合7点几的油耗已经算达到心理预期，之后又回了一趟老家，标准模式、智能保电25%、自动空调、也是压着限速跑，但是这次油耗表现算是让我刮目相看。

去华为展厅闲逛偶然发现了问界M5，据说是华为参与制造的汽车，试驾后感觉不错，底盘比较扎实，配置也很高，最关键是内饰的科技感非常足。

各方面都很满意，最满意是动力，省钱。

1.MY的悬挂很硬，是的，的确不软，但是我觉得应该是用韧形容更贴切，实际使用下来，这种硬反而过滤了很多余震，让人觉得很利落，从乘坐舒适性上说绝不是那种颠到你难受的状态。2.续航不是欢乐表，曾经在35度气温开21度空调，以80-130公里速度连续行驶300公里，能耗160 千瓦，几乎开出1比1的续航，如果开过纯电的朋友都知道这意味着什么。3.2.单踏板模式，我是习惯激烈驾驶的，因此我完全没有觉得单踏板有任何的拖拽感，反而适应了之后不需要转换刹车即可实现车速控制和停车，非常方便。

这个车的科技配置确实很丰富，内饰比较有未来感，挺科幻的。我是比较喜欢那种现代感，然后高科技的东西，所以选车的时候就买了这个新势力品牌。我不懂车，对电动车也不排斥，单纯就是喜欢这个车的高级感。