有一棵大树
4.0分
保时捷的灯光技术没的说,首先前灯样式就比较独特,再加上智能照明系统,可以根据道路情况躲避对向来车,并实现弯道照明,很实用。油门踏板比较轻,动力充足但并不会很窜,高速驾驶稳健。
油耗略高,百公里在13L以上,相比朋友的宝马X5确实有些费油。低速停车感觉方向盘稍微有点重,适应之后感觉还可以。
保时捷还是强调驾驶操控,实际驾驶中感觉侧倾控制非常到位,后轮转向很关键,尤其在调头的情况下明显可以缩短转弯半径,车身相当灵活。
驴肉火烧呃啊呃啊
平稳的操控感,加速快。
后排腿部空间有点小。
干净的白色外观配红色内饰,赏心悦目。加速快,刹车平稳,很适合在市区跑。
只爱阿根廷
保时捷卡宴同平台兄弟车型,虽然不能说是同级别操控性最佳,但至少不差。3.0T六缸 四驱,官方售价不到80万元,经销商还有优惠,基本就是60多万就可以提车,这个性价比真的比奔驰GLE、宝马X5高不少,配置水平也不差,常用的配置都可以提供。
奥迪中高端车的最大问题是品牌认可度不行,这个确实是很多目标客户不喜欢的。作为轿跑SUV,它的后排头部空间表现一般,也是很多人放弃它的原因。
喜欢运动风格SUV,预算又比较有限,其实可以看看奥迪Q8,一个非常具有性价比的选择,车开起来也很不错。
116.98万元的价格确实很贵,但是如果想到它是4.0T V8发动机,还额外赠送全时四驱系统,你还觉得贵吗?整体主动转向系统带来更好的灵活性,提升了弯道性能,而且各种配置也非常齐全,同价位的保时捷卡宴、奔驰GLE或宝马X5可给不了这么多。
奥迪品牌认可度不如宝马、奔驰、保时捷,这是一个硬伤,没办法回避。因为入市时间比较长,车型有些老,这也是个问题。
V8、V8、V8重要事说三遍,在小排量当道的今天,大排量V8要珍惜了,如果还是一辆进口的奥迪中大型SUV,是不是觉得更合适了呢?
疯子WWFF
加速性能也非常优秀,能够迅速响应驾驶者的指令,提供强劲的加速感。方向盘指向非常精准,开起来完全没有笨重感,不像是在开大型SUV。
第三排座椅空间相对较小,只适合小孩或者矮个子乘客。同时,后备厢空间也不够大,长途旅行装不下太多的行李。
宝马X7拥有出色的操控性和稳定性,3.0升6缸涡轮增压发动机能够提供充足的动力和加速性能,满足用户对于高性能的需求。
版权声明|关于我们|联系我们|诚聘英才|友情链接|意见反馈
京公网安备:11010202007639号|京ICP备15019238号-1|广播电视节目制作经营许可证(京)字第19695号
投诉服务热线:4006123650|违法和不良信息举报:010-65993545-8019 jubao@12365auto.com|车质网版权所有 未经许可不得转载