- 平均分：
- 3.4 分 （基于323个点评）
- 中型车口碑排行： 145
- 5分20个
- 4分204个
- 3分36个
- 2分25个
- 1分38个
ray01
抢到了第一个点评 用户点评（323）
在低价面前短板可以忍受
- 优点
大众帕萨特曾经是20万元以上中型车市场的明星车型，但随着市场需求变化，如今的帕萨特已经越来越便宜，即便是2.0T的380TSI也不到20万元。价格下来了，幸福感自然就会上去了。作为老牌中型车，帕萨特的空间足够宽敞，后排舒适度很高。配置水平虽然谈不上逆天，但应对日常使用完全够用。2.0T发动机动力很充沛，日常行驶的油耗也不是很高，属于各方面需求兼顾的设定。
- 缺点
双离合变速箱虽然经过了优化，但平顺性依然不佳，低速有顿挫。还有就是可靠性也是个不确定因素，但好在有些4S店推出了换变速箱油就给质保的政策。底盘设定明显偏向舒适性，缺少德系车的硬朗。
- 总结
虽然存在一些不足之处，但在低价格面前，这些不足是可以接受的。
- 2024-12-19 09:56
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性价比真的是不错
- 优点
作为曾经的标杆产品，帕萨特如今都已经杀到了这个价格区间，可见市场竞争是真的激烈！德系品质，无论动力系统还是乘坐舒适性，我觉着同价位都无出其右（电车不再考虑范围内）。当然，最大的优点可能还是品牌以及车型的影响力，大家都比较认可。
- 缺点
已经不复当年之勇了，一些细节设计以及用料表现，感觉确实有不同程度的缩水，没有以前老款的那种扎实感。
- 总结
怎么说呢...总结一句话吧，那就是瘦死的骆驼比马大。也别说现在自主品牌都如何如何，传统的燃油动力中型车，我还就是认大众，包括丰田本田那些个日系，也都还不错。毕竟都很有历史底蕴，在国内也卖了这么多年，质量口碑都有保证。
- 2024-12-02 09:13
在低价格面前一切都是浮云
- 优点
虽然没有全球车的光环，也属于上一代的老车，但是在不到13万元的终端售价面前，所有的缺点其实都是可以接受的，毕竟这是一辆轴距超过2850mm的合资品牌中级车。1.4T发动机确实排量不大，但是用于城市代步没有任何问题，而且因为双离合变速箱的特点，它的油耗还不是很高。
- 缺点
干式双离合变速箱的平顺性和可靠性是一个问题，最好买延保。配置水平就是够用级别，没有特别大的优势，肯定不如同价位的自主品牌电动车花哨。
- 总结
不到13万元的合资中级车，这就是帕萨特出众款的核心优势，都是20万元的预算，买个12万的帕萨特留着10万加油，肯定比买个20万元的电动车要合适的多，体验也会好很多。
- 2024-11-08 09:31
京公网安备：