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  • 3.9 (基于193个点评)
  • 中大型车口碑排行: 63
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  • 1分8个

germany

抢到了第一个点评
用户点评(193)

还有sei

品牌:宝马
车系:宝马5系
车型:2020款 530Li 领先型 M运动套装

4.0

50万最佳选择

  • 优点

    外观大气时尚,双肾格栅加勺子大灯很漂亮辨识度极高;内饰用料厚道,摩卡棕纳帕真皮、木纹,简约轻奢;动力小澎湃,很好驾驭,没有开大车的感觉。路况不好或路况复杂时大屏会自动切换到360度全景摄像状态并伴有声音提醒,前后左右的车况清清楚楚,也可以随时手动调出。超速时系统会不停的语音提醒。哈曼卡顿的效果也不错。

  • 缺点

    储物空间有点捉急,门把手有个放瓶装水的位置挺妥当,但旁边那里又深又窄不好放东西;扶手箱看着挺大实际很小,手套箱也是如此;后备箱不太规整。 前排座椅和中央扶手之间间隙太大,容易掉进去东西。 启停没有记忆,我不喜欢那个玩意,每次都要手动关闭。 自动空调确实像别人说的不太给力,手动模式制冷效果好。 手机互联/映射carplay只支持苹果,华为手机要下载百度carlife,试了下效果不理想,并且要修改开发者选项,手机系统总是弹出支付环境有风险什么的,吓得不敢用了。 追加:冷车启动声音很大,踏踏踏…感觉不应该啊。 强制加装的行车记录仪水的不行。

  • 总结

    530尊享比E300殊享还稍贵些,但是品牌形象好像又不如奔驰。我换车是商务需求,但内心又追求驾驶感受及外形,预算50万上下,没考虑性价比。有强制加装包。 购车加了6年全车质保和免费基础保养,标价23000块,奔驰是6年三大件质保和保养,标价13000块。不过我是打包谈的实际没那么贵,但是全车质保不包含易损件,解释权在4S;保养嘛,怕的是到时候告诉你这里要换那里要搞的大家都懂,还有就是这项服务必须在这家公司旗下的4S才能享受。算了下,我平均一年在30000公里左右,要三次保养4500块,开个5年就按23000块算我也不亏了,何况还有个全车质保。

  • 2021-01-15 10:58

网红女

品牌:宝马
车系:宝马5系
车型:2020款 525Li M运动套装

4.0

各方面对得起价格

  • 优点

    最满意五哥的外观和动力,前脸中网精致大气,有点宾利的味道,侧面修长的车身很气派,开出去非常有面子。再有就是它的动力,搭配涡轮增压发动机,开起来轻松畅快,动力随叫随到,几乎感觉不到延迟。

  • 缺点

    不太满意的就是新车内饰异味稍微有点明显,因为家里有宝宝,所以就比较在意这个。

  • 总结

    五哥的性价比还是可以的,各方面的表现对对得起它的价格,真的可以说是花B级车的价钱,享受C级车的品质。

  • 2021-01-13 10:33

天蓬不是猪

品牌:宝马
车系:宝马5系
车型:2020款 525Li M运动套装

4.0

适合自己最重要

  • 优点

    最满意五哥的外观和动力,前脸中网精致大气,有点宾利的味道,侧面修长的车身很气派,开出去非常有面子。再有就是它的动力,搭配涡轮增压发动机,开起来轻松畅快,动力随叫随到,几乎感觉不到延迟。

  • 缺点

    不太满意的就是新车内饰异味稍微有点明显,因为家里有宝宝,所以就比较在意这个。

  • 总结

    购车不谈性价比,适合自己的,才是有性价比的,这一代五系舒适性做的已经很完美了,我觉得525比较适合年龄不大,预算在四十五万之内的,有一个蓝天白云梦的年轻人。

  • 2020-12-31 10:31

QWE5

品牌:宝马
车系:宝马5系
车型:2020款 525Li 豪华套装

4.0

性价比非常高

  • 优点

    这一代5系,入门版车型的性价比非常不错,除了动力稍微弱一些,别的真是没得挑,配置也不错,并不寒酸。宝马还是5系...不香么?

  • 缺点

    动力稍微有些弱,但能接受,算是个小遗憾。

  • 总结

    性价比非常不错,值得选择,配置丰富,外观也看不出来的“乞丐版”,面子也足。

  • 2020-07-13 10:13

BBS锻造轮毂

品牌:宝马
车系:宝马5系
车型:2019款 530Li 尊享型 豪华套装

4.0

优点显而易见,那么就来说说缺点和不足吧

  • 优点

    动力在实用ECO模式下油门踏板是很重的,加速缓慢,也没见能省出多少油,用了几次就没再用过,舒适模式下日常所需是完全够用的,如果地板油的下会迟缓一下伴着轮胎打滑冲出去,运动模式 S挡的动力就不用多说了,油门轻轻一点就会窜出去。2.0T配8速百公里提速7.6秒对于这个车体来说完全满意。

  • 缺点

    我的车是525标配没有选装任何东西,配置么,只能说够用。相比别家牌子的配置还是有些差距。感觉没有减震一样抖,不知道是我的车个性,还是5系的共性。2018年3月购车,5月份爆过胎,换过前支臂。弯道过大了,有飘的感觉,过减速带、道路井盖时上下颠簸得厉害。不知是啥原因?我觉得对不起豪华这个称号。

  • 总结

    提车价45万送威固,原厂行车记录仪还需要多说吗?

  • 2019-06-14 09:46

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