相信大家对途胜不陌生吧，途胜的实用性还是蛮好的，舒适性也不错还有高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念，另外途胜整体造型时尚动感，线条简洁有力。空间是途胜的强项，整体空间宽敞充裕，尤其是后排空间较大，在同级车型中优势明显。至于操控，途胜的视野比较开阔，底盘高，通过性强，但方向盘较重，车内隔音较差，胎噪、路噪等行车噪音偏大，整体操控性略差。途胜外形比较时尚，颇具力量感，外形看起来比较宽大，长4325毫米，宽1795毫米，高1680毫米。

现代途胜这款车，当时买的时候比较贵，裸车18万多，快19万了，虽已走了接近十个年头，但是他的性能 还是非常不错，至今行驶310000多公里，基本没修过，非常抗造，就是四个减震换过一次，因为走颠路较多开车比较猛的原因，导致减震嘎达嘎达有异响，这些都不算是毛病，发动机没动过，至今开起来还是那么得心应手，非常不错的一款车 中控台，带有安全气囊，必不可少的

是80后买车的首选，各方面没有拖沓但也不顶尖，车如性格吧

是一款价格最低的合资越野车，所以性价比较高，但是车的各方面性能和功能性都有待提高。

这款车总的来说不错，跑高速也很能跑我上过190，就是发动机噪音偏大了。操控也很好的，方向很灵敏，有点偏重，（和轿车比）重要的就是一个好车！