修长的车身彰显出它的豪华，尾灯和前脸等方面要比老款的漂亮多了，前面的大灯和雾灯的设计很酷很时尚。轮毂的设计是最有豪华车元素的。车里面的设计很科技、很动感，炮筒式的仪表盘十分运动，座椅虽然不是真皮的，但是做工还是很好的，中控的用料也不完全是硬质材料的。K5的空间真是相当够大的，坐在前面座椅调整好之后，再坐到后排时，我顿时就会感觉坐在后排真是一种享受啊！翘起我的二郎腿那还是很轻松自如的。进入宽敞的车内坐在里面，舒适性还是很不错的，座椅很软对身体的包裹性也很好，还有就是它的隔音效果很好。

外观，中控，科技感。

外观是这个级别，这个价位最漂亮的了吧，我想很多人都会承认吧，如果它不是起亚，是奥迪的话，你没有个好几十万是开不回来的吧，战斧式的轮毂漂亮的已经没有朋友了，流线的车身那么美，尤其是前脸真是太帅了。车内的桃木方向盘还是不错的，座椅的柔软度还是不错的，全黑的内饰还是挺运动的，中控台的区域朝向主驾驶这个设计还是很不错的，很人性化，尤其强调一下后排娱乐功能，相当强大，有后排座椅加热，娱乐区域的遥控的，配置挺高的。快4.9米的车身，空间还是可以的，前排相当宽敞，但后排我觉得一般般吧，如果坐3个成年人就有点拥挤，但日常也就是一家四口，坐进去松松的。

黑色的外观，加上高低适中的底盘，看起来特别的豪华，如果把标识挡住其实我觉得都可以和大奔媲美了。内饰就一个字好啊，整个车内都是皮质包裹的，尤其是座椅的真皮看起来很奢华啊，绝对的符合这个价位。动力上，2.0T的肯定够了，最大的马力可能达到245，可能也是这个系列里面动力最充足的一个了，跑市区郊区不在话下，远超够用的范畴了，现在百公里9.6个油左右，还不是温柔的开，所以觉得他还是挺省油的。乘坐感受也是令人满意的，座椅宽大舒适还带有通风功能，性价比挺高。

外观简单来说就是好看，尤其喜欢从侧面看的效果，线条感非常的好，虽然说没有什么肌肉感吧，但是线体圆润给人一种很愉悦的感受。内饰设计中规中矩的样子，以实用为卖点，用起来也顺手。基本上是满意的，主副驾驶位的空间都不小了，后排座位的空间也不会太小，拉人没有问题，放一些小件的行李也是可以的，后备箱也不会很小，从整体上看中型车这样的空间已经很好了。动力上我很满意，最大马力有180呢，感觉很足，平时上下班自然是不能开那么快拉，但是在野外开的话真的是爽到飞起来，没有想到这个价位这样排量的车子有这样的速度算得上是意外之喜了。磨合期过了以后的油耗稳定在了七个以下，好赞啊，车子的质量不小，也还挺大的，到那时油耗不高，排量也还比较小，感觉很节能环保啊。