- 平均分:
- 3.7 分 (基于50个点评)
- 小型车口碑排行: 63
- 5分3个
- 4分34个
- 3分9个
- 2分3个
- 1分1个
msncd
抢到了第一个点评 用户点评(50)第一辆车车的心得,油耗,点评
- 优点
比较厚实,做工还不错,比较了这个价位的车车,这款目前相对来说好象还是性价比高些,进取型两厢的,配置还是蛮丰富的,详细就不一一说了,最喜欢的是瞬间油耗显示,这样有助于养成省油的好习惯,音响系统蛮好,遥控也不错,5万出头的车目前个人还是比较满意,因为是第一辆车,本最想买骊威的,最后LP坚决不同意买日系,还是省点银子2月10日提的这款,
- 缺点
1。驾驶位置车窗柱挡视线,转弯时非常不适应,2。基本看不到前面车脸,倒车时后窗视野较小,有点影响到判断距离。3。开了一个月,不知哪个部位就有非常细微的吱吱声,4。空间前后还是够用,左右的宽度空间不理想,特别是后座的左右空间不大,膝盖位很足,本来是打算人货两用,现在看来拉货是不太理想(我做点小生意,偶而有散货请车不划算,平时拉个四五箱大点的货,当时提车没有充分虑到),5。路况不好时,底盘容易磕碰,6。雨档位置非常的难装,因为这款车的雨档位置是皮的,大家要注意,千万不要到网上买自己根本就装不上,不粘的,7,提速慢是不舍得给油吧,我试过给油还好,但油就太高了
- 总结
油耗详细给大家参考下,新手第一辆车,以前开过二三十次车吧,2月10日提车风云2两厢,现在跑了1100公里,加了两次油,每次都是空了再加,加满是310元左右,约43公升,市区郊区路况综合0。55元一公里左右,瞬间油耗显示,提速至60公里以上时每小时时非常省油,约合5。5公升/100公里,60公里以下耗油厉害,特别是一档,瞬间油耗显示是20公升/100公里,二档16公升/100公里,三档9。5公升/100公里,4档约6。8公升/100公里,五档约5。5公升/100公里,以上是提车一个月准确的油耗数字,,我是看着瞬间油耗来开车的,还凑合吧。估计老手更省油些吧~!有时间再到这里来详细说明下车子的性能
- 2012-09-27 11:53
风云25000km首保归来
- 优点
北京冀东龙4S店提的车,提车当天灰色没有两厢,急着用车就提了一辆三厢。回头想想,还是三厢实惠点,当时全办齐了花了56100(裸车49800,当时优惠了7000),还整了块北京的牌子。虽然比两厢的贵了1000大洋,可确实比两厢的优点不少,空间大,轮胎宽,铝合金备胎轮毂,发动机上锁,唯一的缺点就是样子有点不清爽。油耗:买这车的XDJM们,估计应该最关心油耗的问题了。提车到昨天首保,我的小云跑了4679Km,总共加了不到314L油,百公里油耗平均6.71L,80%是跑京石高速,感觉挺省油。省不省油看怎么开,要想省油,最好别超过100迈,90公里以下匀速开也就5.8-6.0L/100Km,跑到120迈,得8个油。安全性:在京石上,让大车刮过一次,左后叶子板伤了一大片。让凯越追过一次,当时前面急刹车,我踩住了,凯越没踩住,撞了我一下,后保险杠最下面的塑料裂了两个口子,凯越的牌照都变成SS型的了,由此可见,小云的刹车和保险杠还是可以的。A柱确实有点粗,挡视线。
- 缺点
都说奇瑞奇瑞修车排队,定小云前确实怕总因为这样那样的问题跑4S店,买了小云后确实也出过问题,迈速表传感器换过一次,不过4S解决还算可以,直接把传感器换了。总体来说,还算可以,毕竟才5W多点的车。可能会有这样那样的问题,不过现在越开越顺手,觉得这车越值。要是让我打分的话,我给85分,算上性价比,至少应该给90分。舒适性:一般般,减震偏硬。不过对于这个价位的车,也该知足了。档位非常清晰,表扬一下。座椅偏高,还好方向盘可调。数据线接口最好能隐藏到储物箱或者其他不碍事的地方。还有一个问题就是起步容易灭火,个人认为应该是电子油门延迟和离合分离不顺畅所致。车窗玻璃过不太平的路面时会轻微的哗哗响,不过首保时,4S店的师傅给贴了个胶条,目前效果还可以。
- 总结
后记:有时候就想不明白,有些国人怎们就那么喜欢日系、韩系车。对于日系车,你们是拿自己的钱喂狼,对不起那些逝去先辈,是他们跟小鬼子们浴血奋战,才有了你舒舒服服开日系车的今天,做人不能忘本啊。还有韩系车,还不如日系车,整个大韩民国都是棒子,整天神经兮兮的,今天这么了,明天那么了,简直就是神经病。不知道你们注意到没有,大多数韩剧里的外国车子都经过技术处理,看不到车子品牌的。你想想这个民族都神经到这种程度了,你们还好意思坐韩系车?钱多的的买欧美系,德国车,法国车都不错;钱少的就买国产车,奇瑞,长城,长安,吉利,比亚迪都是我们汽车工业的中流砥柱。一句话,我开国产车,挺自豪的!有张F2拉高速的照片不知道怎么发上来,4600转跑到了不到170km/h,再快就没敢跑了。
- 2012-09-12 16:39