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这个车子外观就不用说的，英朗最吸引人的莫过于两个有神的眼睛，远远看到日行灯，就给人一种莫名的逼格，加上腰线的特殊处理，让人眼前一亮，老婆的选择就非他莫属了，加上后来的考核，就他了。别克的环形格外高人一等，虽然用料中规中矩，但设计却十分新潮，很符合我的口味。车内空间大，前后可以坐较大身材的人，空间都还很富余，这点我表示肯定。家用完全够用，在路上想超个车，就算是在上坡上，只要舍得给油，也是轻而易举，不像有些人说的肉的很。都认为是凯越的拉皮车，我开过这两种车后，感觉差别还是挺大的，凯越给人的感觉是皮，心里总是不爽的感觉，但英朗不是，悬挂调校和凯越不是一个水平，每天上班都要经过一段烂路，开车过身感觉不到强烈的颠簸，过减速带时，比朗逸可强多了。

前脸日行灯，第一次让人眼前一亮，非常拉风，中控设计也是很新颖，简洁明朗，仪表盘行车电脑信息也比较丰富，饰板用料也属于同级中游水平，手感也是不错的。前排视线很不错，头部空间也很好，后座空间非常理想，后备箱空间够用。舒适性有一定程度跟胎压有关系，所以要看季节选择合适的胎压。减震效果还是比一些车舒适很多，不会那么硬邦邦的感觉。如果均速驾驶，不激进的话这车的油耗就会非常低，绝对不是“油老虎”。

这车的外形还是我很喜欢的，日行灯超帅，车身的腰线也很符合我的审美，感觉比威朗好看，和我之前看的昂克赛拉差不多。中控屏很清晰，触摸反馈很准确，内饰设计很不错，银色的装饰条起到了很好的点缀作用，只是中控台如果是软塑料会更好一点。内部空间是我体验过所有同级别车里最大的，我身高1.76，驾驶座拉到最舒服的位置后，去后排，还有很大的空间，矮一点的人做进去空间更大，感觉只要不是同一侧坐2个1.85 的人，应该都不会觉得空间不够。前后排的空间都很大，不输给一部分b级车。避震偏硬，但过弯侧倾就不会很严重。独立悬挂，在坑坑洼洼的路面要比非独立悬挂舒适一些，不会过一个坑整个车子就晃一下。

毫无悬念的应该是车的样子最满意了，当时就是因为被这车的外型所吸引，大脑袋车头，乍一看真的很像君威或是君 越，很有气势，也很有厚重感，一看就是肌肉车的样式，力量感十足。而且内饰也显得非常上档次，很有运动感，做工也很到位，尤其 喜欢中控布局和炮筒式仪表盘，看着就很有想要驾驶的冲动，就是硬塑料的感觉强烈了些，如果是仿皮或是真皮的就完美了。总体来说 ，选择这辆车真的是很满意的！