
- 平均分:
- 2.5 分 (基于46个点评)
- 中型车口碑排行: 177
- 5分2个
- 4分19个
- 3分2个
- 2分1个
- 1分22个
OKOKOK1
抢到了第一个点评 用户点评(46)比亚迪打着爱国的旗帜,割着情怀的韭菜!
- 优点
除了外观几乎没有
- 缺点
1,背刺老车主,提车4个月,连续降价补贴四次;2,整个公司研发、制造、营销、售后等各部门可以说是各自为政,为了自己的利益通通甩锅给消费者;3,降价增配不可怕,可怕的是老款车机不适用升级,也就是在生产24款车的时候,压根没考虑升级智驾选项,这不光是营销问题,这特么已经是道德问题了;4,有些地区商业保险上不了,比亚迪公司从来没有回访,哪怕已经向客服反应,本着的选择就是买定离手,你怎么使用跟我没关系;5,身为国内新能源汽车巨头,明显没有起到龙头作用,肆无忌惮的损害车主利益,拿出爱咋咋地的态度;6,控制舆论,现在25年2月16日晚上19点20分,在下午的时候此篇口碑已经发布提交一次,显示提交成功,居然查询不到,比亚迪,你牛逼!7,配件价格虚高严重,一个中网小一千,前杠全套接近4000,尼玛,我们支持国产,你们这是拿我们练手呢?
- 总结
这么说吧,比亚迪作为国产新能源汽车的行业巨头,根本没有做到龙头老大的带头作用,更是把无底线压榨表现得淋漓尽致,说到底,要是对老款车机没有升级方案的话,不光是国产新能源汽车没有未来了,更深得来说中国没有未来了,对24款车主讲一句:革命尚未成功,我等仍需努力!对准备买新车的兄台说一句:我们的今天就是你们的明天,且看且珍惜……垃圾比亚迪!
- 2025-02-16 19:31
打着爱国的旗号,割着情怀的韭菜
- 优点
除了外观,几乎没有什么优点
- 缺点
1,产品软硬件更迭太快,购车4个月不到,连续背刺4次;2,续航严重虚标,这么说吧,宣传的2.9油耗,它65的邮箱,满油满电也到不了2100;3,空间没有宣传的大,后排只能说勉强够用;4,企业没有系统的规划发展方向,研发、生产、销售部门明显各自为战,把最终责任分担给了消费者;5,配件价格溢价严重,一个中网一千多,全套前杠得四千;6,对自己口碑极度不负责任,对于没配置智驾车型没有预设升级方案真是极度不负责的表现
- 总结
就这种企业被定义为国货之光、行业巨头,不能说是新能源这个行业没有未来,整个中国也没有未来了,这种对社会没有责任感,让客户没有归属感的企业,好不了! 在此,向24年够车的兄弟们说句:革命尚未成功,我等仍需努力!对准备购买笛子车的兄台们奉劝一句:我们的今天就是你们的明天!
- 2025-02-16 12:17