混动系统平时基本用电，跟电车没什么区别，动力随叫随到，加速非常爽快。冬季上下班开空调续航稍低，现在气温上来了，正常情况下能跑到接近120km，平时代步用电足够了，非常省钱。

一般般没有什么优点

外观设计非常大气，很符合我的审美。虽然是紧凑型车的定位，但空间表现已经是中型车水准。现在的车就是越来尺寸越大，我喜欢。为了省油所以换了插电混动，确实省了油钱，短途就用电，长途才用油，也不用和那些电动车抢充电桩，非常好的用车体验。动力性表现不错，那种愉悦感是数据上反应不出来的，特别是初段起步，完全没有燃油车的迟滞。127km的纯电续航，基本是没有虚标的，很实在。

提速猛，动力充足不虚标，安全性很高，大灯挺亮

外观设计很大气，也非常符合大众的审美，身边朋友都说这车颜值很高。虽然是家用车，但空间很宽敞，特别是后排，头部和腿部都有余量，很舒服，一点不压抑。最满意的就是鲲鹏混动系统，没有续航焦虑，油车嫌费油，电车怕没电停路上，所以混动是最好选择，纯电真实续航里程近100公里，上下班代步足够用。驾驶起来很稳，加速平顺，方向盘握感舒适，座椅软硬适中，刹车很灵敏。