得益于Hi4智能电四驱系统的优化，哈弗猛龙的油耗表现较为出色，即使在馈电状态下，综合油耗也只有5-8L，日常通勤使用成本较低。车辆拥有较大的最小离地间隙，搭配强劲的四驱系统和后桥电控式差速锁，通过能力可圈可点。

Hi4技术绝对是技术鬼才想出来的，这话说得没毛病，两个电机直接干了人家3个电机的事情，选装了后桥差速器锁，虽然比不上纯硬派越野车，但是轻度越野完全足够，关键动力强还省油。

比较令人满意的地方就是很省油，五个左右，另外，外观也属于偏硬派，前后排的空间也都没问题。

猛龙外观漂亮动力强，停在车位上经常被人围观，回头率很高。运动模式推背感很强，零百加速6.2秒不是吹的，用弹射模式甚至不到6.2秒。

车身方正，轮拱外凸，搭配看起来威猛有力的黑色侧裙边，造就了哈弗猛龙的硬汉外观。在内饰方面，猛龙同样采用硬派越野的风格，在空调出风口和中控台装饰上加入了很多圆角矩形的设计，给人一种时尚感，全液晶的仪表及多功能方向盘则沿用了大狗的风格，中控屏采用了尺寸更大的悬浮式设计。猛龙采用的是承载式车身，搭载1.5t混动专用发动机和双电机组成动力系统，hi4智能四驱系统在猛龙上才算是完全体。