马自达现在的品牌影响力确实不行，主要是旗下也没啥“拳头”产品，竞争力上不来。行也这个车算是“续命”的一波操作，无论产品力还是性价比，其实都说得过去，我很喜欢。客观来说，这个车颜值高并且还很好开，对于年轻人还是比较受用的，不错。

颜值非常符合我的审美，内饰简洁大方，配置丰富，车身尺寸大、后排空间够用、动力够用、转向精准、油耗满意、发动机声浪迷人。气场不输X3、Q5。空间：后排空间和途观、红旗hs5、途岳、星越比起来稍微逊色，但还好后排中间突起不高。所以只要不是全家人都是身高马大，后排空间还是很宽敞的。驾驶感受：2.5动力够用，输出线性。没有2.0T来的凶猛。但常规超车、满载爬坡都能轻松应对。变速箱低速、堵车时有点顿挫和异响，偶尔会出现降档不积极的现象，导致低扭不足车身发抖（拖档），后来听其他车友意见，加95汽油后有点点改善。01.跑高速高速行驶稳如老狗，超车只要深踩油门，动力源源不断。方向沉稳、指向精准。跑起来非常有信心。但超过100后风燥比较明显，隔音效果只能说是一般水平。02. 低速异响这款车2.5燃油版排气带有阀门，在低速行驶时偶尔会出现排气阀门滋滋滋的铁皮震动响声。特别是每次在出停车场时，爬坡轻踩油门就会出现，打开窗户的情况下声音特别明显。原地轻踩油门也会有。很影响心情。4S检查后说是排气阀门的弹簧震动引起。带阀门的车型都有，只是声音大点和小点的区别。我去试了试驾车，确实也有这种情况。03.怠速抖动怠速

当时选这个车就是因为颜值高，时尚之余还比较硬朗前卫，一看就很心动。虽然我不是很懂车，但也知道马自达有着“东瀛宝马”的名号，不得不说，确实有两把刷子。虽然2.0L发动机爆发力一般，但是特别顺手，好驾驭，匹配不错的底盘调校，别看是一台SUV，开起来可真是一点不无聊，操控性很好。

颜值高，这么多年了还是那个味，而且不落伍，好看。还有就是操控性好，高速平稳，过弯时跟随性不错，没让我失望。还有配置也挺高的，够使。

别看是个SUV，但开起来真的很跟手，操控很好，不比轿车差。而且内饰设计我也很喜欢，不喜欢新能源那种啥也没有的风格。