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  • 平均分:
  • 3.9 (基于150个点评)
  • 中型MPV口碑排行: 9
  • 5分7个
  • 4分126个
  • 3分14个
  • 2分1个
  • 1分2个

cena

抢到了第一个点评
用户点评(150)

标致F

品牌:本田
车系:奥德赛
车型:2017款 2.4L CVT 豪华版

5.0

舒适程度堪比标杆GL8

  • 优点

    这种MPV最值钱的就是第二排座椅,真的非常舒适,配置也不低,另外空间巨大,特别棒。

  • 缺点

    2.4L发动机非常线性,但加速表现确实一般。

  • 总结

    舒适性极佳的MPV,如果有需求,那么果断放弃7座SUV吧,这个车才是真舒服。

  • 2017-08-11 09:51

在哪儿

品牌:本田
车系:奥德赛
车型:2017款 2.4L CVT 至尊版

4.0

空间实用油耗低

  • 优点

    见仁见智的部分,和夏朗、GL8、嘉华、艾力绅相比挺适合家用的,不会给人司机的感觉,最喜欢尾灯部分的LED导光带。风格简洁实用不花哨,空调触摸控制手感不好!只有声音反馈而没有力学反馈,盲操作较为困难,容易分心。乘坐空间非常充裕,乘客的储物空间则相对有限一些,后排储物格及杯架等设置不够,需要DIY。第三排座椅可以完全折叠隐藏到地板下方这点非常好,后备箱的开口很低,能轻松的放东西,车长不到4.9米所以第三排座椅立起之后的尾箱空间相比不如GL8等传统MPV,还算够用。2.4L单纯从排量来看可能会以为比较费油,其实不然,本田大法的黑科技地球梦发动机,效率高还省油,时速80的情况下瞬时油耗5L,我的路况是短途拥堵较多,所以10.8L对于这么一个大车而言,我很欣慰了,要知道我上一台小车英朗1.6T的油耗和它几乎持平。

  • 缺点

    后悬挂偏硬,过减速带一定要降低车速,否则会有弹跳感,慢速通过的话觉着韧性还可以。

  • 总结

    家里有两个“孩子”,一个是我家三岁的小闺女。另一个是7岁的金毛,金毛稍大一些,算是哥哥了。之前的轿车,从来没有出现过孩子和狗同时坐车出门的,如今换了大奥德赛,我想带着他们多亲近下自然~以后全家7口人出行开一台车就行了。

  • 2017-07-31 08:58

布拉德皮蛋

品牌:本田
车系:奥德赛
车型:2017款 2.4L CVT 智享版

4.0

自己的就是最好的

  • 优点

    整体空间非常好,坐满人不觉得拥挤,但是用上了第三排后,后边的储物空间就几乎没用了,人多出远门旅行的,行李是没办法多携带的,这个车的空间最理想状态还是4人出游,第二排绝对是坐着舒舒服服,然后把第三排放平后,后边还能带上很多行李。

  • 缺点

    底盘过滤坑坎很一般,弹跳起来让人很不舒服。整体讲,平路很舒服,过坑坎体验很差。

  • 总结

    新款奥德赛外观确实是很漂亮,前边镀铬的装饰条还很漂亮,不觉得俗气,LED大灯加上那两个透镜显得很有科技感,侧腰身还比较协调,高矮胖瘦合适,尾灯也很漂亮,最重要是协调,车内空间确实很好,一二排不说了,绝对没得挑,第三排很实用,不鸡肋,把第二排调到合适位置,第三排依然很舒服,坐人空间绝对没问题。

  • 2017-07-11 18:57

郝菲尔123

品牌:本田
车系:奥德赛
车型:2017款 2.4L CVT 智享版

4.0

适宜家用操作便捷

  • 优点

    见仁见智的部分,和夏朗、GL8、嘉华、艾力绅相比挺适合家用的,不会给人司机的感觉,最喜欢尾灯部分的LED导光带,风格简洁实用不花哨,空调触摸控制手感不好!只有声音反馈而没有力学反馈,盲操作较为困难,容易分心。乘坐空间非常充裕,乘客的储物空间则相对有限一些,后排储物格及杯架等设置不够,需要DIY。第三排座椅可以完全折叠隐藏到地板下方这点非常好,后备箱的开口很低,能轻松的放东西,车长不到4.9米所以第三排座椅立起之后的尾箱空间相比不如GL8等传统MPV,还算够用。座椅舒服,悬挂偏硬的缺点多数被柔软的座椅中和了,副驾如果有高度调节的话会更好。噪音略大,时速90以下尚可接受,超过100风噪有些偏大。

  • 缺点

    后悬挂偏硬,过减速带一定要降低车速,否则会有弹跳感。

  • 总结

    总体而言,奥德赛优缺点并存,需要权衡。不过我需要的它都很好的满足了我,这就够了,至于其他的缺点,那就靠个人习惯去淡化吧,毕竟还没到完全不能接受的程度。

  • 2017-07-07 08:33

钱包里都是纸

品牌:本田
车系:奥德赛
车型:2015款 2.4L 豪华版 改款

4.0

理智分析需求 不后悔的奶爸之选

  • 优点

    外观满意,无可挑剔。自己安了个鲨鱼鳍,觉得侧面看着更和谐。

  • 缺点

    最近几箱油,自己算的数据是9.4L、9.0L、9.9L这样根据路况波动不等,但基本就9个左右。没有想象中低,我的预期是8个左右。

  • 总结

    再说缺点,有种要鸡蛋里挑骨头的感觉:1、自动启停,感觉逻辑上没有那么聪明,每次咔咔重启震动不算小,心里也不爽。2、第二排坐垫有点儿短,而且不能调高低,第二排乘客的腿并不算特别舒服。我觉得要是能调高低角度会好很多。3、只有驾驶座的玻璃是一键升降,其余都不是,体验不太爽。只有顶配是四车窗一键升降。4、底盘感觉有点单薄,过一些碎石路,小石子敲打底盘的声音会有失质感。5、手机连iphone时只能播放系统自带音乐,虽然好多车都这样,但还是觉得不爽。想放网易云音乐里的歌曲只能连蓝牙。好在两个USB口的设计还算方便,一个经常插着装满音乐的优盘,一个偶尔为手机充电,好设计。6、有人说发动机噪音、行驶噪音大,本田的确存在这样的问题,奥德赛未能幸免。但是慢点开,不特深踩油门,噪音还可以的。对了,有一点差点忘说,我的鼻炎除了影响嗅觉,我的听力也不是特别好……%>_<%所以,噪音对我来说不是问题。7、座椅的扶手,尤其是第二排的,想固定在哪个卡位的话,调整起来并不顺畅、方便,我觉得这点厂家可以改进一下。反正怎么说呢,这车毕竟只有二十多万,咱要是老拿五六十多万车的标准去看她,这样不太合

  • 2017-05-03 09:24

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