外观设计非常抢眼，开到哪里都是关注的焦点，介于旅行车和两厢车之间的设计，获得了运动与实用的兼顾。2.0T发动机动力充沛，8AT变速箱的换挡逻辑和换挡速度都非常不错。现代的变速箱仅次于ZF和爱信，也是同级别中的精品。配置水平很高，常用的配置都是标配，完全不需要买高配。

1、颜值高，一眼就被它猎装的造型吸引了，这个价位还是比较少见的，回头率很高。2、配置全，这也一直是韩系车的优势，尤其是科技配置，不输造车新势力。3、动力强，2.0T的发动机动力很不错，再加上四驱，能够给我带来不错的驾驶乐趣。

优异的底盘质感和操控体验，过弯变线信心十足，超车游刃有余。

满意，不是街车啥的，2.0T发动机配上8at，高速一点不虚，舍得给油超车很容易，路感反馈清晰，就连柏油路上的细缝也能反馈，过坑时的震动很韧很干脆，基本没有多余的震动。

一切都如自己满意，没啥可说的，车子得外观质量方面，真的不在说什么，在路上的时候也不是街车啥的，早些年韩系车带给人的感觉虽然皮实耐用，但也伴随着动力肉，刹车软，底盘飘的问题，给很多人感觉韩系的档次很低，但整车进口的g70给我的感觉却颠覆了上述认知。2.0t245马力的发动机配上摩比斯的8at，这套动力在市区行驶绰绰有余，高速上也一点不虚，舍得给油超车很容易，自家8at变速箱虽然不如zf和爱信的名气大，但现代汽车在全球排第三的销量也是质量和口碑的保证；后驱，优秀的底盘，再加上运动包里的电子调解悬挂和运动胎的加持，带来的行驶质感真的很棒（至少在同价位中），路感反馈清晰，就连柏油路上的细缝也能反馈，过坑时的震动很韧很干脆，基本没有多余的震动。